
Q1:新款霸道外观有啥变化?还是熟悉的硬派范儿吗?
必须是!整体还是方正的“方盒子”造型,最小离地间隙201mm,接近角31°、离去角22°,越野底子还在。入门的穿越BX版用了复古圆灯,其他版本是矩阵式LED方灯配熏黑中网,辨识度拉满。颜色有墨渊黑、极地灰等四种,我个人觉得极地灰最耐脏~😎
Q2:内饰和空间升级明显吗?家庭用够不够?
变化挺大的!5座版后排腿部空间比老款多了3指,靠背还能调,长途坐着不憋屈。6座版是2+2+2布局,第二排独立座椅适合商务,第三排应急短途没问题。后备厢最大能扩到1850L,放两个28寸行李箱加露营装备完全OK,家庭露营党狂喜~🧳
Q3:动力系统换了吗?油耗怎么样?
全系标配2.4T混动+8AT+全时四驱,综合功率330Ps、扭矩630N·m,比老款2.7L强太多。WLTC油耗10.11L/100km,我试驾高速跑下来大概9.5L,比老款省了不少,市区通勤也没那么肉疼啦~⛽
Q4:不同版本怎么选?哪个性价比最高?
预算有限想玩越野,选44.98万的穿越BX版,托森差速器和蠕行模式都有,基础配置够用;家庭用优先48.98万的全能TX版,360°全景影像、真皮座椅、三区空调,兼顾城市和轻度越野;喜欢露营选54.98万的悍野WX版,6座+外放电(2.2kW)很实用;追求豪华就上55.98万的旗舰VX版,JBL音响+可变悬挂,舒适度拉满~🤔
Q5:有没有啥小缺点?
内饰设计偏保守,中控塑料感有点明显,不过硬派SUV都这风格。6座版第三排空间确实局促,身高175cm以上坐久了会累,适合应急用。另外低配版配置相对基础,追求科技感的话得往上选~😅