
该版本为入门级动力配置,最大功率117kW,峰值扭矩244N·m,零百加速约15.6秒。动力输出较为温和,适合城市日常代步和轻度越野场景。车辆可加注92号汽油,养车成本相对较低,对燃油经济性有需求的用户可优先考虑。💡
此版本为国产主流配置,最大功率206kW,峰值扭矩365N·m,匹配6挡手自一体变速箱,采用VVT-i+混合喷射技术,零百加速12.1秒。动力表现均衡,既能满足城市通勤的动力需求,也能应对中高强度越野场景,兼顾家用与越野双重需求,是多数用户的选择。⚙️
该版本为中东版专属配置,最大功率202kW,峰值扭矩381N·m。动力储备充足,高海拔适应性更强,适合高强度越野玩家,但需加注95号汽油,油耗相对较高,购车渠道多为平行进口。🏜️
2025款全新普拉多已升级为油电混合动力系统,具体排量参数尚未公布,但继承了非承载车身和托森差速锁等硬核配置,注重技术先进性的用户可关注后续官方信息。🔍