
根据经验,硬派越野玩家最在意的永远是动力和越野性能,2023款在这两点上确实下了功夫。全系标配2.4T混动+8AT+全时四驱,综合功率330Ps、扭矩630N·m,比老款2.7L强了不止一星半点。WLTC油耗10.11L/100km,实测高速跑长途能控制在9.5L左右,比纯燃油版省20%,这对经常自驾的朋友来说太香了!⛽️
我见过很多朋友纠结版本,其实按需求选就行:
1️⃣ 穿越BX版(44.98万):适合预算有限的入门玩家,基础配置够用,但少了真皮座椅和360影像,后期加装得花小一万,性价比一般;
2️⃣ 全能TX版(48.98万):闭眼入的性价比之王!真皮座椅、360全景、L2辅助驾驶全配齐,家用越野都能打,80%的车主选的都是它;
3️⃣ 旗舰VX版(55.98万):追求豪华的玩家冲这个,JBL音响、车载冰箱、后桥差速锁都有,越野时扭矩放大更给力,就是价格贵了点,适合预算充足的老炮儿。
跑了几家车友群,总结了大家的真实感受:
✅ 优点:辅助驾驶真的好用!全速域自适应巡航跟车稳,高速解放右脚;540°透明底盘太实用,越野时能看清车轮下的石头,新手也敢往非铺装路开;
❌ 缺点:内饰确实差点意思,旗舰版中控还有塑料饰板,比同价位的豪华SUV糙一些;6座版第三排腿部空间只有两拳,175cm以上的人坐久了会憋屈,更适合应急用。
目前经销商报价41.98万起,部分地区能谈3万左右的优惠,还送贴膜和脚垫。建议大家别光看网上价格,一定要到店试驾——试试蠕行模式在陡坡的表现,感受下底盘透视的清晰度,这些细节网上看参数是体会不到的。另外,混动版需要等车1-2个月,着急提车的可以问问有没有现车。⏰