
车辆年审是保障道路交通安全的重要环节,不同动力类型的车辆在年审周期和检测项目上存在差异,了解这些细节能帮助车主高效完成年审流程。以下将根据最新政策,针对燃油车、纯电动车、插混/增程式车的年审周期及注意事项进行详细说明,确保车主清晰掌握各阶段的年审要求。
0-6年:第2年、第4年可通过线上申领检验标志,无需上线检测;第6年需进行首次上线检测,检测项目包括尾气排放、刹车系统、灯光系统等48项内容。
6-10年:第8年线上申领标志,第6年、第10年需上线检测,其中第10年检测新增底盘管路检查项目。
10年以上:每年需上线检测一次,取消原15年以上半年一检的规定,检测项目与常规上线检测一致。
0-10年:第6年、第10年线上申领标志,但需确保电池容量≥70%,无需上线检测。
10年以上:每年需上线检测,重点检查电池健康度和高压系统安全性,确保车辆电气系统运行稳定。
0-10年:第2年、第4年、第8年线上申领标志,第6年、第10年需上线检测,检测时免除尾气检测项目。
10年以上:每年上线检测,流程与燃油车一致,需包含尾气检测,确保发动机及排放系统符合标准。
提前处理违章:车辆存在未处理的交通违章记录时,将无法通过年审,建议车主在年审前通过交管12123APP或线下车管所处理完毕。
自查项目:燃油车建议提前检查灯光是否正常、刹车片磨损情况;新能源车需关注电池状态,确保电池容量符合要求;插混/增程式车需检查发动机和电池的运行状况。
时效性:年审可提前3个月办理,避免逾期,逾期未年审的车辆上路行驶将面临扣分和罚款,同时可能影响保险理赔。
高峰期避让:年审业务量通常在月底或月初较大,建议选择月中办理,可减少等待时间,提高办理效率。
燃油车车主需重点关注第6年、第10年的上线检测节点,提前做好车辆自检;纯电动车车主需确保电池容量达标,10年后每年按时上线检测;插混/增程式车在前10年可免除尾气检测,但10年后需按燃油车标准进行检测。所有车主在年审前需处理违章并做好车辆自检,避免因细节问题导致年审不通过。按时年审不仅能保障行车安全,也能避免法律风险,建议车主根据车型和使用年限提前规划,确保年审流程顺利完成。