新能源汽车年审周期攻略

很多新能源车车主都问过我，新能源车到底几年审一次？其实根据最新政策，纯电、插混和增程式的年检周期是不一样的，我见过不少车主因为搞混了这些规定，最后逾期被扣分罚款的案例，今天就给大家好好捋一捋。

纯电动车年检周期

纯电车的年检政策相对宽松，0到10年期间，只需要在第6年和第10年线上申领检验标志就可以了，但这里要注意，线上申领的前提是电池容量检测结果≥70%，根据多年经验，建议大家在申领前提前去4S店做一次电池健康度检测，避免因为电池容量不达标而申领失败。10年以上的纯电车，则需要每年上线检测，重点检查电池健康度和高压系统的安全性。

插混/增程式车年检周期

插混和增程式车型因为带有燃油发动机，年检周期和纯电车有所不同，0到10年期间，第6年和第10年需要上线检测，但可以免尾气检测，其余年限都可以线上申领检验标志。10年以上的插混和增程式车，就需要每年上线检测了，检测标准和燃油车一致，包括发动机工况、刹车系统等项目。

年检注意事项

线上申领检验标志可以通过“交管12123”APP操作，不用跑检测站，非常方便。需要提醒大家的是，逾期未年检的后果很严重，会被扣3分罚200元，三次未检车辆还会被强制报废。另外，检测前一定要自查灯光、刹车、轮胎等基础项目，处理掉所有交通违章，预约检测可以节省时间，建议避开1月、4月、7月、10月这些高峰期。

总之，无论是纯电车还是插混、增程式车，按时年检都是法定义务，也是保障行车安全的重要措施，大家一定要记清楚自己车辆的年检周期，提前做好准备。