
车辆使用满十年后,年审周期将统一调整为每年上线检测一次,无论车辆是燃油车、纯电动车还是插混/增程式车型,这一规定均适用。不同动力类型的车辆在检测项目上存在差异,车主需根据车辆类型提前做好准备,以确保顺利通过年检。
燃油车在十年后需每年上线检测,核心检测项目包括尾气排放、轮胎花纹深度、OBD系统及底盘部件。尾气排放需符合国六标准,车主可提前进行尾气检测,确保各项指标达标;轮胎花纹深度需≥1.6mm,若磨损严重应及时更换;OBD故障码需提前清零,避免因故障码未消除导致检测不通过;新增的底盘部件磨损检查则需关注悬挂、制动等系统的工作状态,如有异常应及时维修。
纯电动车十年后同样每年上线检测,检测重点集中在三电系统。电池容量衰减需≤30%,车主可通过车辆自带的电池管理系统查看电池健康度,若衰减过快需联系专业机构进行检测;高压系统绝缘性漏电流需≤30mA,这是保障车辆安全的重要指标;电池温度检测需符合标准,三元锂电池温度应≤60℃,磷酸铁锂电池温度应≤65℃,车主在日常使用中需注意避免电池过热。
插混/增程式车辆十年后每年上线检测,检测项目结合了燃油车和纯电动车的特点。尾气排放需按燃油车标准检测,车主需定期维护发动机系统,确保尾气达标;电池健康度检查不可忽视,需关注电池容量衰减情况;电驱系统工作状态检测则需检查电机、电控等部件的运行情况,确保车辆动力输出正常。