车辆年审周期整理 📋

车辆年审周期整理 📋

随着车辆使用年限的增加，年审成为车主必须面对的事项，而不同车型的年审周期存在差异，了解这些规则有助于车主合理安排时间，避免逾期带来的不便。以下将详细介绍各类车型的年审周期及相关注意事项，帮助车主清晰掌握年审要求。

燃油车年检周期

• 0-6年：第2年、4年通过“交管12123”APP线上申领检验标志，无需上线检测。此阶段车辆处于较新状态，技术状况相对稳定，线上申领可节省时间和精力。

• 6-10年：第6年、10年需上线检测，其中新增底盘检查项目。车辆使用6年后，部分部件可能出现磨损或老化，上线检测能更全面地评估车辆性能。

• 10年以上：每年上线检测一次，原15年后半年一检的规定已取消。车辆使用10年后，各系统部件的可靠性可能下降，频繁检测有助于及时发现问题。

新能源车年检周期

• 纯电动车：0-10年，第6年、10年线上申领标志，需电池容量≥70%，无需上线；10年以上，每年上线检测，重点检查电池健康度、高压系统。纯电动车的核心部件是电池，电池状态直接影响车辆性能和安全，检测时需特别关注。

• 插电混动/增程式车：0-10年，第6年、10年需上线检测，免尾气检测，其他年份线上申领标志；10年以上，每年上线检测，标准与燃油车一致。这类车型兼具燃油车和电动车的特点，检测时需综合考虑两类车型的检测要求。

注意事项

• 逾期后果：逾期未检扣3分+罚款200元，连续3次未检将强制报废。车主应严格按照规定时间进行年审，避免因逾期产生不必要的损失。

• 准备工作：提前处理交通违章，检查灯光、刹车、轮胎（花纹≥1.6毫米）。确保车辆各项指标符合检测标准，可提高检测通过率。

• 实用技巧：通过“交管12123”预约检测，高峰期建议避开1月、4月、7月、10月。合理规划检测时间，能减少等待时间，提高检测效率。

不同车型年检周期差异较大，燃油车需关注第6、10年的上线节点，纯电动车重点维护电池健康，插混车则结合两类规则。建议车主根据车龄和车型提前规划，避免逾期带来的风险，确保车辆始终处于安全、合规的行驶状态。