6年后车辆年审周期总结

很多车主在车辆使用满6年后，会对年审周期产生疑问，不清楚是需要一年一审还是两年一审。其实不同类型的车辆，在6年后的年审周期有明确规定，车主需根据自身车辆类型准确执行，避免逾期影响正常使用。

非营运家用车（9座及以下小微型载客汽车）

车龄超过6年但不满10年的非营运家用车，第6年和第10年需要上线检测，第8年可通过“交管12123”APP线上申领检验标志。当车龄超过10年后，每年都需要上线检测1次，15年以上的车辆不再执行半年一检的规定。车主可依据行驶证注册日期计算具体时间节点。

营运载客汽车

营运载客汽车的年审周期相对紧凑，车龄在5年及以内时，每年需上线检测1次；车龄超过5年后，每6个月就要上线检测1次。这类车辆使用频率高，需严格按照周期完成检测，确保运营安全合规。

载货汽车/大型非营运载客汽车

载货汽车和大型非营运载客汽车，在车龄10年及以内时，每年上线检测1次；车龄超过10年后，每6个月上线检测1次。由于车辆用途特殊，检测频率较高，车主应提前做好检测准备。

摩托车

摩托车车龄在10年及以内时，第6年和第10年需要上线检测，其余年份可线上申领标志；车龄超过10年后，每年上线检测1次。虽然摩托车检测周期相对宽松，但关键节点的上线检测仍需重视。

注意事项

所有车辆的年审周期均以行驶证“注册登记日期”为准，与购车时间无关。未按时年检的车辆，可能面临扣分、罚款甚至扣车风险。新能源车的电池性能已纳入检测项目，但年审周期与传统燃油车一致。免上线检测的年份，车主可通过“交管12123”APP办理电子检验标志，无需前往线下检测站。

不同类型车辆在6年后的年审周期各有不同，车主需仔细核对自身车辆类型及行驶证注册日期，明确对应的检测时间和方式。按时完成年审不仅是法规要求，也能及时发现车辆问题，保障出行安全。建议车主提前做好规划，避免因疏忽导致逾期，影响车辆正常使用。