
后轮驱动版:搭载62.5kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航634km,低温衰减率约25%,适合南方城市通勤用户。
长续航后轮驱动版:采用78.4kWh三元锂电池,CLTC续航830km,低温衰减率约15%,为跨城出行及北方用户首选。
长续航全轮驱动版:配备78.4kWh三元锂电池,CLTC续航753km,低温衰减率约18%,兼顾全路况驾驶与续航需求。
高性能全轮驱动版:同样搭载78.4kWh三元锂电池,CLTC续航647km,低温衰减率约20%,满足极致驾驶体验需求。
磷酸铁锂电池:循环寿命普遍超3000次,高温稳定性强,建议每周满充校准以维持电池管理系统精度,实际充电需60-65度电(含损耗)。
三元锂电池:-10℃环境下续航达成率通常为55%-58%,能量密度更高;支持250kW超充,15分钟可补能250km,标配液冷温控系统以保障极端环境下的性能稳定。
南方通勤首选:后轮驱动版性价比突出,62.5kWh磷酸铁锂电池完全适配日均100km内的城市通勤,23.55万起售价符合务实用户需求。
长途出行利器:长续航后驱版830km续航配合三元锂电池,实测冬季-10℃仍可保持480km+真实续航,结合热泵空调与电池预热功能,北方用户冬季用车无忧。
性能与续航平衡:长续航全轮驱动版以753km续航+双电机四驱实现全路况掌控,3.8秒破百性能兼顾家用,适合对驾驶质感有要求的家庭用户。
赛道级体验:高性能版搭载466马力双电机,3.1秒破百搭配赛道模式,配合19英寸高性能轮毂及Brembo刹车系统,满足极限驾驶爱好者需求。