
后轮驱动版:搭载62.5kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航634km,支持170kW快充,适合城市通勤场景
长续航后轮驱动版:配备78.4kWh三元锂电池,CLTC续航830km,支持250kW超充,低温续航保持率较磷酸铁锂版高10%-15%
长续航全轮驱动版:采用78.4kWh三元锂电池,双电机布局导致CLTC续航降至753km,零百加速3.8秒
高性能全轮驱动版:同78.4kWh三元锂电池,性能取向设计使CLTC续航647km,零百加速3.1秒,支持赛道模式
💡 磷酸铁锂版(后轮驱动版):循环寿命通常可达2000次以上,南方用户实测夏季开空调续航约550km,每周谷电充电成本约20元;建议每周满充一次以校准电量显示
💡 三元锂版(长续航/高性能版):-10℃环境下续航保持率超70%,东北至北京单程450km可实现无焦虑出行;250kW超充15分钟可补能200km,上海到合肥等中长途出行无需中途充电
✅ 性价比优先选后轮驱动版:23.55万元的价格为全系最低,日均50km通勤需求可实现一周一充,适合大多数城市用户
✅ 北方或长途用户选长续航后轮驱动版:25.95万元的预算可获得更长续航与更优的低温性能,超充效率较标准版翻倍
✅ 性能需求用户选高性能版:33.95万元可获得3.1秒破百的加速体验,需注意激烈驾驶后电耗会显著上升,建议及时补能