疲劳驾驶提示是什么？

长途自驾时突然眼皮打架、方向盘不自觉跑偏？这可能是身体发出的疲劳信号，而车辆搭载的疲劳驾驶提示系统，正是应对这类风险的主动安全配置。它通过多维度监测驾驶员状态，及时预警并干预，有效降低事故概率。

一、监测工作原理

系统主要通过三类技术实现监测：视觉追踪利用车内摄像头捕捉面部特征，如眨眼频率、打哈欠次数，部分车型支持夜间红外监测，识别准确率超85%；行为分析通过方向盘修正频率、车道偏离幅度等数据，建立驾驶习惯模型，异常操作触发预警；环境感知结合连续驾驶时长（超4小时强制提醒）、路况复杂度，动态调整监测灵敏度。

二、分级预警机制

根据疲劳程度，系统会启动不同级别的预警：初级提醒为仪表盘显示闪烁咖啡杯图标+短促蜂鸣声，适用于轻度疲劳；中级干预是语音提示“请停车休息”+安全带预收紧/座椅震动，应对中度疲劳；高级应对则自动切换外循环通风+双闪警示+导航推荐最近服务区，针对重度疲劳。

三、有效性验证

道路实测数据显示，该系统可降低35%-40%的疲劳相关事故率，夜间预警准确率达87%。高阶版本如DMS双模系统，还能通过脑电波传感器增强判断精度。

四、使用建议

建议优先选择配备该功能的车型，如带DMS监测的2025款主流车型。长途驾驶时，可结合“逢三进一”原则，每3小时休息20分钟，并保持车窗适度通风，进一步提升驾驶安全性。