
在新车交付的最后环节,PDI检测是保障车辆品质的关键流程,其全称为Pre-Delivery Inspection(交付前检测),是汽车经销商在车辆交付前必须完成的系统性检查。该检测涵盖外观、性能、电子系统等多个维度,旨在确保车辆从运输状态顺利过渡到可使用状态,并排查潜在质量问题,为车主提供可靠的交付凭证。
PDI检测通常包含200余项检查项目,主要分为三个模块:
外观与静态检查:使用漆膜仪对车身漆面厚度进行检测,原厂漆面厚度通常在90-180μm之间,误差需控制在10μm以内;检查车门缝隙均匀度,误差应小于0.5mm;核对轮胎、玻璃生产日期是否早于整车出厂时间,避免非原厂配件或库存件问题。
动态性能测试:冷启动发动机时,抖动值需≤0.3mm/s;空调开启5分钟后,出风口温度应≤10℃;新能源车需重点检查电池包防护层完整性;ADAS驾驶辅助系统校准误差需控制在2cm以内,确保功能精准。
电子系统激活与数据读取:解除车辆运输模式后,激活车机导航、座椅记忆等功能;通过OBD接口读取2000多项行车数据,排查隐性故障码;部分高端车型需进行路试,连续换挡20次无顿挫可验证变速箱平顺性。
检测报告需包含车架号、技师签名等完整信息,是后续维权的关键凭证,建议车主妥善保存。
车主有权现场监督检测过程,并复检底盘螺丝的原厂装配标记线是否对齐,确保车辆未被私自拆装。
未完成PDI检测的车辆不得交付,车主应拒绝接收此类车辆,否则可能影响后续保修权益。