PDI检测核心内容科普

PDI检测是新车交付前的强制标准化流程，全称为Pre Delivery Inspection（交付前检测），它如同新车的“体检报告”，直接关系到车辆交付时的状态是否符合标准。许多车主可能并不清楚这项检测的具体内容和自己需要关注的重点，以下将从核心作用、检测重点及车主必做事项三个方面展开科普，帮助车主更好地了解PDI检测。

一、核心作用

• 解除运输模式：新车在运输过程中会开启运输模式，限制车速（通常≤80km/h）并关闭导航、空调等部分功能。PDI检测时，工作人员会通过专用设备解除该模式，激活所有功能，确保车辆进入正常使用状态。

• 排查隐性损伤：车辆在运输、存储过程中可能因各种原因产生漆面划痕、底盘剐蹭或油液渗漏等问题。PDI检测会对这些潜在问题进行排查，避免交付“带伤”车辆。

• 生成法律凭证：检测完成后会生成带车架号的《PDI检测表》，记录32项量化数据。这份表格是后续车辆出现问题时维权的关键证据，具有法律效力。

二、检测重点

• 外观检测：漆面检测通常使用漆膜仪扫描50+点位，原厂漆厚度误差需≤10微米，其中燃油车漆面厚度普遍在120 - 180μm，新能源车则为90 - 150μm。同时，会检查轮胎DOT代码（如2525表示2025年第25周生产）和玻璃生产日期，玻璃生产日期必须早于整车出厂时间。

• 动态测试：冷启动发动机时，抖动值应≤0.3mm/s；空调开启5分钟后，出风口温度需≤10℃；变速箱换挡20次应无明显顿挫感，以确保动力传输顺畅。

• 电子系统校准：ADAS驾驶辅助系统（如自适应巡航、车道保持）的校准误差需≤2cm，保证系统能准确工作。此外，还会激活车机导航、座椅记忆等功能，并更新地图数据。

• 底盘核查：工作人员会将车辆举升，检查底盘螺丝的原厂标记线是否对齐，以此判断螺丝是否有松动或被拧动过的痕迹。对于新能源车，还需重点检查电池包防护层的完整性，防止电池受到损坏。

三、车主必做事项

• ✅ 全程监督检测过程：建议车主在PDI检测时全程在场，用手机手电筒斜照漆面，仔细观察是否有划痕或修复痕迹。

• ✅ 索要盖章的《PDI检测表》：检测完成后，车主应主动向4S店索要盖有公章的《PDI检测表》，并核对表上车架号与车辆实际车架号是否一致，同时检查车辆里程数，正常情况下应≤50公里。

• ✅ 关注未修复问题：若在检测过程中发现变速箱故障码等未修复问题，车主可依法要求4S店免费修复或更换车辆，维护自身合法权益。

PDI检测涵盖外观、动态性能、电子系统等200多项检测内容，是新车交付前的重要质量保障关卡。车主需重点关注漆面厚度、轮胎及玻璃生产日期、底盘状态和电子功能激活情况，并妥善留存检测报告。通过了解并重视PDI检测，车主能有效避免提到瑕疵车辆，确保爱车以最佳状态上路。