
该车型保养周期需区分动力总成:2.0T版本遵循通用集团标准,每5000公里或6个月进行基础保养(含机油、机滤更换);ZL1的6.2L机械增压V8版本,因引擎工况更严苛,建议缩短至每4000公里或5个月保养一次,且需使用符合DEXOS 1 Gen 3标准的全合成机油 🛢️
需要。该系统的电磁减震器内部含磁性流体,建议每2万公里检查减震器密封性,避免流体泄漏导致阻尼失效;同时,每6万公里需更换减震器油液,以维持悬挂的动态调节精度,此操作需使用雪佛兰原厂专用油液 🔧
Recaro座椅采用麂皮与皮革拼接材质,应避免使用含酒精的清洁剂,建议每月用中性皮革护理剂擦拭;通风/加热功能需定期检查风道是否堵塞,可使用压缩空气清洁座椅通风孔,防止功能失效影响乘坐体验 🪑
该记录仪需定期导出数据(建议每3次赛道使用后),避免内存溢出;同时,每12个月检查数据传输接口(位于中控下方)的密封性,防止灰尘进入导致接触不良,数据导出需使用雪佛兰官方提供的专用软件 💻
敞篷版软顶采用三层复合材质,需每季度用软顶专用清洁剂清洁,避免使用高压水枪直接冲洗;同时,每1万公里润滑敞篷导轨,防止橡胶密封条老化导致漏水,冬季低温环境下,建议每周开启一次敞篷机构,避免部件卡顿 ❄️
2.0T版本的火花塞建议每3万公里更换,ZL1版本因点火频率更高,需缩短至每2万公里;此外,高性能刹车系统的刹车片(尤其前片)磨损较快,建议每1.5万公里检查厚度,低于3mm时及时更换 🚦