
ABS全称为防抱死制动系统,其核心功能是防止车辆在制动过程中车轮抱死。当车轮抱死时,车辆会失去转向能力,且制动距离可能延长。ABS通过传感器监测车轮转速,在检测到车轮即将抱死时,自动调节制动压力,使车轮保持边滚边滑的状态,确保驾驶员仍能控制车辆方向,同时缩短制动距离。
ABS系统主要由轮速传感器、电子控制单元(ECU)和制动压力调节器组成。轮速传感器实时监测车轮转速,将信号传递给ECU。ECU分析信号后,判断车轮是否有抱死趋势。若有,ECU会向制动压力调节器发出指令,调节制动管路中的压力,实现对车轮制动的“抱死-释放-抱死”循环控制,频率可达每秒数十次。
遇到紧急情况时,应持续用力踩下制动踏板,不要放松。ABS工作时,制动踏板会有震动感,这是正常现象,表明系统正在发挥作用。
ABS并非缩短制动距离的绝对保证,在冰雪等特殊路面,制动距离可能仍会延长。因此,在恶劣天气下,应提前减速,保持安全车距。
定期检查ABS系统,包括轮速传感器、线路等部件。若仪表盘上的ABS故障灯亮起,应及时到专业维修店检修,避免系统失效。