
ABS全称为“防抱死制动系统”,是一种通过电子控制调节刹车力度的安全装置。其核心功能是在急刹车时避免车轮完全锁死,使车轮保持“边滚边滑”的状态,确保车辆仍能维持转向能力。该系统在主流车型中已普遍配备,是汽车安全性能的重要组成部分。
ABS系统主要有三大作用:一是实现紧急制动时的转向避障,传统刹车在车轮抱死时车辆会失控滑行,而ABS工作时驾驶员仍可转动方向盘躲避障碍;二是缩短制动距离,在干燥路面通常可缩短约10%-20%;三是稳定车身姿态,尤其在冰雪等湿滑路面,能有效防止车辆甩尾或侧滑,降低事故风险。
ABS系统通过轮速传感器每秒上百次监测车轮转速,当检测到车轮即将抱死时,系统会以每秒60-120次的频率自动“点刹”,类似老司机快速踩抬刹车踏板的操作。此时驾驶员会听到刹车系统发出“咔嗒”声,同时刹车踏板出现震动,这些都是ABS正常工作的特征,无需惊慌。
使用ABS系统时,需注意以下几点:一是急刹车时应持续用力踩住刹车踏板,无需松开,系统会自动调节刹车力度;二是当仪表盘上的ABS警示灯常亮时,表明系统可能存在故障,应及时到专业维修机构检修,避免系统失效影响行车安全;三是ABS系统并非万能,在极端路况下仍需谨慎驾驶,保持安全车距。
随着汽车技术的发展,ABS系统已从单一功能向集成化方向发展。目前2025款主流车型普遍配备ABS+EBD(电子制动力分配)组合系统,进一步优化了制动效果。根据行业数据,配备ABS系统的车辆在紧急制动时,侧滑事故发生率可降低30%以上,显著提升了行车安全性。