电子手刹自动驻车区别车主服务

很多车主开车时都会混淆电子手刹和自动驻车，甚至以为它们是同一个功能的不同叫法，其实这两者在原理和用法上有本质区别哦！今天就用捷途车型为例，给大家科普一下这两个配置的核心差异，帮你在日常用车中更高效地使用它们～

一、核心功能定位差异

• 🛠️ 电子手刹（EPB）：机械锁止的“长时驻车工具” 它通过电机驱动后轮卡钳实现物理锁死，即使车辆断电也能保持制动状态，适用于长时间停车（如商场购物、夜间停放）。通常拉起手刹按钮后，仪表盘会显示“P”指示灯常亮，这是车辆进入稳定驻车的信号。

• ⚡ 自动驻车（AUTOHOLD）：液压辅助的“临时停车助手” 依托ESP车身稳定系统的液压制动功能，深踩刹车即可激活，松开脚后仍能维持车辆静止，适合等红灯、堵车等短时停留场景。当踩下油门时，系统会自动解除制动，无需手动操作。

二、实用场景使用指南

• ✅ 日常通勤场景：等红灯时激活自动驻车 在捷途车型上，系好安全带后深踩刹车1-2秒，仪表盘显示“AUTOHOLD”绿色图标即代表激活成功。此时可以松开刹车踏板，绿灯亮时轻踩油门就能直接起步，避免长时间踩刹车导致的脚部疲劳。

• ✅ 坡道停车场景：双系统联动更安全 在坡道临时停车时，先通过自动驻车稳住车辆，再拉起电子手刹形成“双重保险”。这种操作能有效避免因液压系统短暂泄压导致的溜车风险，尤其在地下车库陡坡或山路停车时建议使用。

• ✅ 长时间离车场景：优先使用电子手刹 若停车时间超过10分钟，建议单独使用电子手刹。自动驻车的液压制动依赖车辆供电，长时间开启可能增加电瓶负荷，而电子手刹的机械锁止更稳定，且不会消耗额外电量。

三、车主需注意的细节

• 💡 自动驻车的激活前提：捷途全系车型均要求驾驶员系好安全带才能激活该功能，未系安全带时即使深踩刹车也无法启动，这是出于安全设计的考量。

• 💡 电子手刹的应急用法：行驶过程中若遇到刹车失灵，长按电子手刹按钮可触发应急制动（系统会逐步降低车速，不会瞬间锁死车轮），但此功能仅为应急使用，日常需定期检查刹车系统状态。

• 💡 冬季使用注意事项：当环境温度低于-20℃时，自动驻车的液压制动响应可能延迟0.3-0.5秒，起步时建议稍缓踩油门，给系统足够的解除时间。

看完这些内容，是不是对电子手刹和自动驻车的区别更清晰了？简单来说，电子手刹负责“长时间稳住车”，自动驻车负责“临时解放脚”，两者配合使用既能提升用车便利性，又能保障驻车安全。下次开车时不妨按照场景试试对应的操作，让你的捷途开起来更顺手～