
自动驻车:专为短时停车设计 等红灯或堵车时深踩刹车触发,松开脚刹也不会溜车,轻踩油门即可起步,全程无需手动操作。
电子手刹:专为长时驻车设计 停车熄火后手动拉起,通过电机机械锁死后轮,即使在断电状态下也能防止溜车。
自动驻车→ 依赖ESP系统的液压制动 通过车身稳定系统临时“顶住”刹车,属于软性制动,车辆熄火后自动解除。
电子手刹→ 机械锁死后轮 电机直接驱动刹车卡钳锁死车轮,属于物理硬锁,断电后仍有效。
| 场景 | 推荐操作 | 注意事项 |
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| 等红灯/<30秒短停 | ✅开启自动驻车 | 熄火前需补拉电子手刹 |
| 停车场/坡道长时间停放 | ✅拉起电子手刹 | 先挂P挡再拉手刹,保护变速箱 |
| 陡坡临时停靠 | ✅同时开启自动驻车+电子手刹 | 双重保障更安全 |
自动驻车像「临时刹车小助手」,帮你应对短时停车;电子手刹则是「驻车安全卫士」,保障长时间停放稳定。日常记住口诀:
短停用自动驻车,熄火拉电子手刹,陡坡双重保险!
两者配合使用,才能真正兼顾便利与安全~