自动驻车与电子手刹区别解析

宝子们，开车时是不是常对自动驻车和电子手刹傻傻分不清？这俩看似差不多，实则大不同，快来了解下！

功能定位差异

电子手刹是传统手刹的电子进阶版，靠电机驱动卡钳锁死车轮，用于长时间驻车。像在停车场过夜，或是坡道停车、熄火下车，它能断电锁车，超可靠😎。

自动驻车则是临时刹车帮手，借助 ESP 系统液压顶住刹车片，用于短时制动。等红灯、堵车频繁启停时，松开刹车车也静止，轻踩油门就解除。

使用场景不同

等红灯或堵车，用自动驻车就好，脚能解放啦🚶。熄火下车、坡道停车以及长时间停放，必须用电子手刹，保障车辆稳稳的。比如市区等红灯，自动驻车就行；下车离开，得拉起电子手刹，部分车挂 P 挡会自动联动。

操作与安全要点

电子手刹手动操作，按钮有“P”标识，有些车停车能自动拉起。自动驻车要提前开启，按钮是“AUTO HOLD”，车停稳自动触发。

坡道停车建议先用自动驻车停稳，再拉电子手刹，双重保险。注意哦，自动驻车依赖电力，熄火可能失效，别只靠它长时间驻车。

总之，临时停车选自动驻车，下车离开用电子手刹。合理搭配，驾驶轻松又安全🥰。