
开了十几年车,见过不少因突发状况手忙脚乱的司机,紧急制动辅助系统关键时刻能救命,但很多人连它的英文缩写都分不清。今天就结合我遇到的案例,给大家讲清楚这两个核心缩写的区别。
1️⃣ EBA(Electronic Brake Assist)电子制动辅助系统 根据多年经验,很多驾驶员在紧急情况下会因紧张导致刹车力度不足,这时候EBA就能派上用场。它通过传感器监测刹车踏板的踩下速度和力度,一旦识别到紧急制动意图,会自动放大制动力输出,弥补人为操作的不足。实测数据显示,配备EBA的车辆在突发状况下制动距离可缩短10%-15%,尤其适合城市拥堵路段的突发情况。
2️⃣ AEB(Autonomous Emergency Braking)自动紧急制动系统 这是比EBA更智能的主动安全配置,我接触过的事故案例中,不少AEB系统成功避免了碰撞。它通过毫米波雷达或摄像头实时扫描前方路况,当系统判断碰撞风险且驾驶员未及时反应时,会自动触发分级制动:先通过警示音提醒,若驾驶员仍无动作,系统会先施加部分制动,最后进行全力制动。IIHS(美国公路安全保险协会)的测试数据表明,配备AEB的车型追尾事故发生率可降低40%左右。
3️⃣ 主流车型配置参考 从市场反馈来看,十万级家用车中吉利星瑞(指导价12.57-14.97万,经销商报价11.2-13.8万)和大众朗逸(指导价12.09-15.19万,经销商报价10.5-13.8万)均全系标配EBA系统,能满足基础的紧急制动需求。若想体验更先进的AEB功能,比亚迪秦PLUS(指导价11.98-16.58万,经销商报价11.3-15.8万)的顶配车型搭载的DiPilot系统支持全速域自动紧急制动,在高速和低速场景下都能发挥作用。
最后提醒大家,这些系统只是辅助工具,不能完全依赖。开车时保持专注、与前车保持安全距离,才是避免事故的根本。但在预算允许的情况下,优先选择配备这些安全配置的车型,能给出行多一份保障。