
你是否在车辆配置表上见过AEB、EBA、BA这些英文缩写?它们都属于车辆紧急制动辅助系统,却有着不同的功能定位,今天就来详细拆解这些“安全密码” 🔍
AEB是目前最先进的主动制动系统,全称自动紧急制动系统。它通过车头的毫米波雷达或摄像头实时监测前方车辆、行人及障碍物,当系统预判即将发生碰撞且驾驶员未采取制动措施时,会主动触发刹车。根据行业数据,配备AEB的车型可降低约40%的追尾事故率,不过在雨雪等恶劣天气下,传感器灵敏度可能会受影响。理想L8(指导价39.98万)采用毫米波雷达+视觉融合方案,支持5-120km/h速度区间的自动刹停,覆盖日常城市和高速场景。
EBA即电子制动辅助系统,它更像驾驶员的“刹车助力手”。系统通过传感器监测刹车踏板的踩下速度和力度,当检测到驾驶员意图紧急制动但力度不足时,会自动补足制动力,缩短刹车距离。实测数据显示,EBA介入时通常能缩短约10米的刹车距离,尤其在高速紧急制动场景下效果明显。比亚迪汉DMI(指导价18.98万起)配备全速域AEB,同时也集成了EBA功能,0-150km/h的速度范围内都能稳定工作。
BAS或BA是基础款的制动辅助系统,全称刹车辅助系统,多见于10万级经济型车型。它的触发条件相对简单,通常在驾驶员将刹车踏板踩到底时才会介入,采用机械结构的响应速度稍慢于电子系统,但能满足日常通勤的基础安全需求。这类系统的优势在于成本较低,能为预算有限的消费者提供基础的制动辅助保障。
选车时如何选择这些系统?预算充足且注重全面安全的消费者,建议优先选择配备全速域AEB的车型,如理想L8;注重性价比的消费者,可选择集成EBA功能的车型,如比亚迪汉DMI;若预算有限,配备BAS/BA的车型也能提供基础的制动辅助。需要注意的是,这些系统仅为辅助驾驶功能,不能完全替代驾驶员的操作,日常驾驶仍需保持专注。下次看车时,不妨多留意配置表上的这些英文缩写,为自己的出行安全多一份保障 🚗💨