
比亚迪电池终身质保,简单来说就是在满足条件的情况下,车辆的动力电池可以享受终身免费维修或更换电芯的服务。这里需要注意的是,它和基础质保不同,基础质保通常是8年或15万公里,而终身质保是在基础质保之外的额外保障。不过这个权益也不是无条件的,比如必须是首任车主,车辆不能用于营运,像网约车、出租车这类都不行,而且要全程在比亚迪官方授权的4S店进行保养和维修,使用原厂配件。另外,电池容量衰减到一定程度才可以更换,不同车型的衰减标准略有差异,一般在66%-70%之间,汉EV这类旗舰车型的门槛会更低一些,大概是65%。
如果考虑入手比亚迪,并且看重电池终身质保,汉EV、秦PLUS新能源和宋PLUS新能源都是不错的选择。汉EV指导价20.98-33.18万元,经销商报价19.8-32.5万元,搭载刀片电池技术,CLTC续航最高715公里,还支持低温加热和液态冷却,不管是家庭使用还是商务场景都很合适,而且售后网点覆盖广,保养维修都比较方便。秦PLUS新能源的价格更亲民,指导价7.98-20.99万元,经销商报价7.5-19.8万元,百公里电耗低至11.4kWh,CLTC续航610公里,非常适合城市通勤,年销量也一直稳居前列。宋PLUS新能源作为SUV车型,指导价12.98-18.98万元,经销商报价12.5-18.2万元,纯电续航605公里,电机扭矩达330N·m,空间表现优异,家庭长途出行也能轻松应对。
虽然电池终身质保听起来很诱人,但大家在购车前还是要仔细了解相关条款。首先要确认自己是否符合首任车主的条件,夫妻过户是可以保留权益的,但其他形式的过户可能会失去这个保障。其次,车辆的使用性质一定要是非营运,这点在购车时就要和经销商确认清楚。另外,保养方面一定要选择官方授权的4S店,不要为了省钱去外面的修理厂,否则可能会影响质保权益。还有一个好消息是,从2025年9月起,比亚迪取消了年里程3万公里的限制,这对于高频用车的车主来说更友好了。如果超出基础质保期后需要更换电芯,仅需支付500-8000元的工时费,旗舰车型的费用会更低一些。