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比亚迪电池终身质保分享

开了八年比亚迪，经手过七八个不同车型的电池质保案例，今天就跟大家掏心窝子聊聊这个终身质保到底是个啥。很多车主买车时光盯着“终身”俩字激动，真到用的时候才发现这里面门道不少，根据多年经验，搞懂规则才能真正享受到实惠🚗

一、核心权益说明

首先得明确，这个政策只针对全系非营运的首任车主，像我之前遇到过一个跑网约车的秦PLUS EV车主，开了两年想换电池，结果被告知营运车辆不享受，只能走常规质保，这就是没看清楚条款的典型。另外，电池、电机、电控这“三电”都是终身质保的，像汉EV这种旗舰车型，电池容量衰减到65%就能免费换，比普通车型的70%门槛更低。还有个容易被忽略的点，夫妻之间过户是能保留权益的，但得提供结婚证明，其他形式的过户就不行了，二手车主只能拿到电芯终身保修，电池总成变成8年/15万公里。

二、免费更换标准及费用

换电池的费用问题是大家最关心的。在8年/15万公里的基础质保期内，只要电池衰减到规定数值，整套电池包免费换，一分钱不用花。我去年帮一个宋PLUS EV车主处理过，他开了五年，电池衰减到68%，4S店直接给换了新的，全程没花额外费用。但过了基础质保期就不一样了，电芯还是免费，但要收500到8000块的拆装服务费，具体看车型，像海鸥这种小型车可能就几百块，汉EV这种旗舰车型就得几千。不过要注意，要是因为事故、泡水或者人为损坏导致的电池问题，那肯定得自费，我见过有人自己改装电路把电池烧了，想走质保被拒的，这种亏可别吃。

三、2025年政策优化

今年的新政策确实贴心了不少，最明显的就是取消了年均3万公里的里程限制。以前经常有跑长途多的车主担心超里程失去权益，现在不用怕了，就算一年开四五万公里也没问题。混动车型还取消了HEV里程要求，对经常用电的混动车主友好很多。汉EV的冬季续航达成率能到75%左右，北方车主冬天跑长途也更有底气了。

四、车型适配建议

不同车型的质保细节和使用场景匹配度不同。汉EV适合高端家用或商务，刀片电池的安全性没的说，我一个朋友开汉EV三年了，冬天在东北用也没出过啥问题，衰减也不明显。秦PLUS EV是城市通勤神器，快充半小时就能补能，能耗控制得特别好，适合每天上下班开的上班族。海鸥作为入门级车型，性价比很高，全系标配IP68防水电池，偶尔下个小水坑也不怕，短途代步再合适不过。

五、注意事项

最后再提醒大家几个关键点。提车后30天内一定要在比亚迪APP上完成实名认证，不然权益可能激活不了。定期去官方渠道检测电池健康度，把维保记录保留好，这些都是后续质保的重要依据。还有就是千万别私自改装或去第三方维修，我之前遇到过一个车主自己换了非原厂的充电器，结果电池出问题，4S店以私自改装为由拒绝质保，悔都来不及。