汽车冷媒加注攻略 🚗

汽车冷媒加注看似简单，实则是涉及空调系统压力平衡的精细操作，错误操作可能导致制冷失效甚至部件损坏。下面为车主整理专业加注步骤与安全规范。

高压端加注操作（适用于系统排空后）

• 连接歧管压力表组与冷媒罐，打开阀门排出软管内空气，确保系统密闭性

• 将制冷剂罐倒置，全开高压侧阀门注入液态冷媒，此过程需保持发动机关闭

• 观察压力表数值达到车辆手册标准后，关闭阀门并按顺序拆卸仪表

低压端加注流程（日常补充场景）

• 启动发动机并将空调调至最大制冷模式，风量调至最高档位

• 连接压力表并排出软管空气，缓慢开启低压侧阀门进行气态加注

• 实时监测压力表读数，低压端正常范围为0.147-0.192MPa，高压端为1.37-1.67MPa

核心安全规范

• 严格匹配冷媒型号：目前市场主流车型使用R-134a冷媒，新能源车可能采用R1234yf，需核对车辆说明书

• 系统抽真空需持续60分钟以上，彻底清除残留空气与水分，避免冰堵现象

• 操作时必须佩戴护目镜与防冻手套，防止冷媒冻伤皮肤

• 加注完成后运行空调10分钟，观察视液镜内无气泡流动即为达标

专业建议

汽车空调系统属于高压密闭装置，非专业人员不建议自行操作。如需DIY，需配备专业压力表组、真空泵等设备，并严格参照车辆手册参数执行。不同车型的压力标准存在差异，切勿仅凭经验盲目加注。建议通过正规渠道查询认证服务商，确保操作安全可靠。