汽车冷媒加注科普分享

汽车冷媒加注科普分享

一、冷媒加注基本方法

高压端加注适合新车首次加注或系统大修后，需在发动机停转状态下完成，冷媒罐需倒立注入液态制冷剂，整个过程严禁打开低压阀。例如大众宝来2025款建议加注550±50克，需通过专业设备严格控制压力，确保低压侧2-3bar、高压侧15-18bar。低压端加注适用于日常补充冷媒，需启动发动机并开启空调至最大制冷模式，通过低压阀缓慢注入气态冷媒，观察压力表数值稳定在0.147-0.192MPa（低压侧）和1.37-1.67MPa（高压侧）。

二、关键注意事项

冷媒选择必须使用原厂指定型号（如R134a），混用不同型号可能腐蚀管路。抽真空流程至少持续1小时，确保管路无空气和水分残留。安全操作需佩戴护目镜和手套，避免皮肤直接接触制冷剂，因其可能造成冻伤。

三、冷媒不足的表现

空调制冷效果明显下降、出风口温度异常升高、管路出现“嘶嘶”异响，若发现以上症状，建议立即前往专业服务站检修，避免压缩机损坏。

冷媒加注需要严格遵循操作规范，建议缺乏经验的车主优先选择授权服务站处理。定期维护（建议每年入夏前检查）可延长空调系统寿命，日常发现制冷异常时请及时排查冷媒状态。