自动驾驶五级介绍 💡

自动驾驶五级介绍 💡

很多朋友在选车时会被“L2级辅助”“L3级智驾”等术语绕晕，其实这些分级都基于国际通用的SAE标准，每个级别对应着不同的车辆控制权和使用场景。今天就用最易懂的方式拆解这五个等级，帮你选车时不再迷茫！

L0级：无自动化

车辆完全由驾驶员操控，系统仅提供基础的安全预警，比如碰撞提示、倒车雷达等被动辅助功能。这个级别的车型价格普遍较低，适合预算有限、注重基础代步需求的用户，日常驾驶需全程集中注意力。

L1级：驾驶辅助

系统可实现单一功能的辅助，比如定速巡航（控制车速）或车道保持（修正方向），但同一时间只能激活一项。这类车型在10-15万元价位比较常见，能轻微减轻长途驾驶的疲劳感，但核心操作仍需驾驶员主导。

L2级：部分自动化

当前市场的主流级别，系统可同时控制车速和方向，比如自适应巡航+车道居中功能的组合。车辆能根据前车距离自动加减速，还能保持在车道内行驶，适合经常跑高速或城市快速路的用户，不过驾驶员仍需随时准备接管。

L3级：条件自动化

在特定场景下（比如封闭高速、城市快速路），系统可完全接管驾驶，驾驶员无需持续监控，但遇到复杂情况时需在短时间内接手。目前这个级别的车型还处于试点阶段，使用范围受法规限制，适合追求前沿科技体验的用户。

L4/L5级：高度/完全自动化

L4级可在限定区域内实现无人驾驶，比如园区、港口等封闭场景；L5级则能在任何道路和天气下自主行驶，完全不需要人类干预。不过这两个级别目前还未量产，仍处于测试阶段，距离大规模应用还有一定距离。

看完这些分级，你对自动驾驶是不是有了更清晰的认识？选车时可以根据自己的预算和使用场景来选择：预算有限选L0-L1，注重实用性选L2，想尝鲜前沿科技可关注L3试点车型。但要记住，无论哪个级别，安全驾驶的核心永远掌握在你手中哦！