搭载zf8速变速箱的车介绍 💡

开了十几年车，经手过的搭载ZF8速变速箱的车型没有一百也有八十，今天就结合实际体验给大家聊聊这些车的真实表现。

1️⃣ 豪华SUV代表：奥迪Q8 & 路虎揽胜运动版

根据经验，这两款车最能体现ZF8速的全能性。奥迪Q8的75km/h就能升8挡，高速巡航转速压得很低，长途开着特别省油；路虎揽胜运动版则胜在越野场景，变速箱能和地形反馈系统联动，非铺装路面换挡逻辑很聪明，动力衔接几乎没顿挫。

2️⃣ 商务旗舰首选：宝马7系

多年来看，宝马7系把ZF8速的平顺性做得最到位。四组行星齿轮结构让它换挡速度快到0.4秒，而且高速巡航时转速能稳定在2500转左右，后排乘客几乎感觉不到换挡动作，商务接待用它准没错。

3️⃣ 性能玩家必看：丰田SUPRA & 阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版

常见情况是，性能车对变速箱的响应要求极高，这两款车的ZF8速都经过运动化调校。丰田SUPRA支持弹射起步，手动模式下换挡响应堪比纯性能车；Giulia四叶草版的DNA驾驶模式切换后，弯道中动力衔接行云流水，人车合一感特别强。

4️⃣ ZF8速变速箱的核心优势

根据经验总结，这款变速箱能成为标杆靠的是三大技术：一是紧凑体积，和6AT差不多大却有8个档位；二是智能跳档，比如5挡能直接降到3挡，超车时特别爽；三是扭矩承载强，最高能扛470N·m，适配大部分高性能发动机。

最后给大家提个醒，选车时可以重点试试换挡逻辑——比如突然深踩油门看降档速度，或者高速巡航时松油门看是否能保持平顺。像奥迪Q8和宝马7系这类车型，把ZF8速的平顺性和运动性平衡得最好，值得优先考虑。