有名汽车变速箱介绍 💡

开了十五年车，修过的变速箱没有一百也有八十，很多车主选车只看发动机，其实变速箱才是影响驾驶体验的关键。今天就给大家盘点几款市场上认可度高的变速箱，结合用车场景给点实在建议。

• 1️⃣ 采埃孚8AT变速箱 采埃孚8AT算是豪华品牌的“御用”变速箱，适配1.6T到6.0T的发动机，像宝马3系、路虎揽胜都在用。根据经验，它的换挡速度比普通AT快0.3秒左右，急加速时动力衔接几乎没顿挫。能承受的扭矩范围广，传动效率也高，高速巡航时油耗比同级别变速箱低5%左右。预算30万以上追求操控的车主，选它准没错。

• 2️⃣ 爱信6AT变速箱 爱信6AT是出了名的“耐造”，丰田凯美瑞、雷克萨斯ES都搭载这款。我见过很多开了20万公里的车，变速箱还没出过问题。它用的行星齿轮组结构，换挡逻辑很聪明，市区跟车平顺性好。维护成本也低，换一次油大概600块，适合家用车用户，毕竟稳定比什么都重要。

• 3️⃣ 捷特科CVT变速箱 日产轩逸、逍客用的就是捷特科CVT，钢带是12层硬化设计，正常开30万公里不用换。它的模拟7挡手动模式，高速超车时能拉高转速。市区代步油耗最低能到5.2L/100km，适合每天通勤堵在路上的车主，平顺性比AT还好。

• 4️⃣ 大众DSG双离合变速箱 大众DSG分干式和湿式，干式DQ200配1.4T发动机，湿式DQ381配2.0T。干式换挡快，0.2秒就能完成，但长期堵车容易过热。湿式的散热好，适合经常跑高速的用户，迈腾、帕萨特用的就是湿式。根据经验，买双离合尽量选湿式，后期省心。

• 5️⃣ 现代派沃泰6AT变速箱 现代领动、起亚K5用的派沃泰6AT，匹配度很高，低粘度变速箱油让换挡更顺滑。它的换油周期是8万公里，比一般AT长2万公里，保养成本省不少。预算15万左右买家用车，这款变速箱性价比不错。

最后给大家总结下：城市代步选CVT，平顺省油；高速运动选8AT或湿式双离合，动力响应快；豪华车优先采埃孚8AT；混动车型可以看3挡DHT。选变速箱别只看参数，和发动机匹配好才是真的好。