
基础版DBX搭载9挡手自一体变速箱,采用液力变矩器结构,和4.0T V8发动机匹配度很高。日常驾驶时换挡细腻,几乎感受不到顿挫,高速巡航时能保持较低转速,对燃油经济性有一定帮助。
DBX 707版本的变速箱换成了湿式多片离合器,换挡速度比基础版快30%左右。激烈驾驶时动力响应更直接,发动机能持续输出峰值扭矩,零百加速时间缩短到4.5秒,适合追求极致操控的车主。
这款变速箱的智能调校做得不错,城市通勤时平顺性很好,遇到拥堵路段也不会频繁换挡。跑山路时切换到运动模式,换挡逻辑会更激进,降挡速度明显加快,能更好地应对连续弯道。
无论是基础版还是高性能版,变速箱都兼顾了豪华舒适和运动性能。液力变矩器有效缓冲动力冲击,湿式多片离合器强化了运动基因,全时四驱系统配合变速箱调校,让车辆在各种路况下都能保持稳定。