
在混合动力或新能源汽车的仪表盘上,常能看到“CHG”标识亮起,不少车主对其含义及作用存在疑问。实际上,CHG是车辆动能回收系统的核心显示标识,通过将车辆制动、滑行或减速过程中产生的动能转化为电能储存,实现能源的循环利用,对提升车辆续航效率具有重要意义。
CHG是“Charge”的缩写,直译为“充电”,在车辆系统中特指动能回收充电模式。该功能通过车辆的电机逆向运转实现:当驾驶员松开加速踏板或踩下制动踏板时,电机从驱动状态切换为发电状态,将车轮的机械能转化为电能,经逆变器处理后储存至动力电池。这一过程符合能量守恒定律,是新能源车能源管理系统的关键组成部分。
CHG功能的触发场景主要包括三种:一是正常行驶中松开加速踏板滑行时,系统自动进入轻度回收模式;二是踩下制动踏板时,根据制动强度调整回收功率,实现“制动+回收”协同;三是下坡路段利用重力势能进行高效回收。仪表盘上的CHG标识通常以蓝色背光显示,部分车型会配合功率指针或百分比数值,直观展示当前回收功率的大小,指针越向CHG区域偏转,回收强度越高。
根据中国汽车工程学会的测试数据,合理利用CHG功能可使新能源车在城市拥堵路段的续航提升10%-20%,同时减少传统制动系统的磨损,延长刹车片使用寿命。建议车主在日常驾驶中注意:保持平稳驾驶习惯,避免急加速急减速,以最大化动能回收效率;熟悉车辆的回收模式调节功能(如部分车型提供弱、中、强三档),根据路况选择合适档位;长下坡路段可开启强回收模式,既能控制车速,又能高效补充电能。