轮毂et值是什么意思科普 📚

轮毂ET值又称偏距，是指轮毂安装面与轮圈中心线之间的距离，单位为毫米（mm）。这个参数决定了轮毂在车身上的偏移程度，是轮毂改装中不可忽视的核心指标之一。

正ET值

当安装面位于轮圈中心线外侧时，轮毂会向车辆内侧凹陷，有助于保持车辆稳定性。通常原厂车辆多采用正ET值设定，以确保日常行驶的安全性与合规性。

负ET值

安装面位于轮圈中心线内侧时，轮毂会向外侧突出，常用于改装车营造宽体视觉效果。需要注意的是，负ET值会改变轮距，可能影响车辆的空气动力学特性。

零ET值

安装面与轮圈中心线重合，属于理论上的平衡状态。这种设定在原厂车辆中较为少见，更多应用于专业赛车或特殊改装场景。

ET值对车辆性能的影响

较小的ET值会加宽轮距，提升过弯稳定性，但会增加转向负荷，可能影响日常驾驶的轻便性。ET值越小轮毂内空间越大，方便改装大尺寸刹车卡钳，满足性能升级需求。不过，过小的ET值可能增加直行时轴承压力，需平衡改装需求与机械寿命。

总结与建议

轮毂ET值直接影响车辆的操控特性、改装潜力和机械部件寿命。日常使用建议保持原厂设定，避免因参数改变导致的安全风险。改装时需综合考虑性能与安全性，建议咨询专业技师进行方案评估，确保改装后的车辆符合道路行驶标准。