汽车维修：换轮胎换两个还是四个🧐

在汽车维修中，换轮胎时换两个还是四个一直是不少车主纠结的问题🤔 其实，这得依据具体状况来决定。

预算充足时，优先换四个

要是四个轮胎整体磨损显著，像胎纹深度小于 1.6mm，或者使用时长超过 5 年，建议一次性更换全车轮胎。这能保障抓地力均匀，操控更稳定，在高速行驶或湿滑路面急刹车时，安全性大幅提升。特别是四驱车型，最好四轮同步更换，防止传动系统异常磨损🚗

预算有限，换同轴两个

对于前驱车，要是前轮磨损严重，胎纹小于 1.6mm，优先换前轮；若不是这种情况，新胎建议装在后轮，可降低湿滑路面甩尾风险。后驱或四驱车，则优先更换驱动轴轮胎，四驱车尽量保证四轮磨损程度一致。需注意，新旧轮胎要同品牌、规格、花纹，换后要做动平衡，并定期调换轮胎位置🛞

特殊情况，单条更换

这种情况仅限新车或低里程车，行驶里程小于 5000 公里，且同轴轮胎磨损差异不超过 1mm 时，可换单条，但要严格匹配原胎参数。

总之，换轮胎的关键在于确保同轴轮胎性能一致。预算足够就换四个，预算紧张就换同轴两条，新胎优先装后轮，四驱车尽量四轮同步换。日常也要定期检查胎压和磨损情况，安全才是第一位的🥰