
要是咱预算够,那优先选择更换四个轮胎准没错👍。四个轮胎一起换,四轮抓地力都一样,车子操控起来更稳当。就好比人走路,四只脚都稳稳当当的,跑起来也顺溜。在急刹车或者遇到湿滑路面的时候,侧滑的风险能大大降低,安全系数直线上升🚀。而且轮胎受力均匀,使用寿命也能更长些,这对咱长期开车来说,多划算呐!这种情况特别适合轮胎整体老化,或者行驶里程比较高的车子。
要是预算有限,那咱也有办法,换同轴的两个轮胎也可以🤗。不过这里面可有不少讲究:
1️⃣ 必须得选同品牌、规格、花纹的轮胎,这就好比给车找了两个“双胞胎”伙伴,这样才能保证车子行驶起来的稳定性。
2️⃣ 新胎建议装在后轮,为啥呢?这是为了降低甩尾的风险,让咱开车的时候更安心。
3️⃣ 如果前轮磨损严重,胎纹小于 1.6mm 了,那就优先换前轮。这种情况适合前驱车前轮快速磨损,或者单一车轴受损的时候。
还有一些特殊情况得留意⚠️:
四驱车建议四个轮胎同时换,因为四驱车四个轮子都在发力,只有四个轮胎状态一致,才能发挥出最佳性能。
要是新旧轮胎磨损差异大于 20%,那就得全换了,不然会影响车子的行驶安全。
另外,换胎后一定要做动平衡,平时也要定期检查胎压,这都是保障行车安全的重要步骤。