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八代思域ivtec多少转介入

时间:2024-10-18 09:01:09 来源:整理于互联网

摘要:八代思域的 ivtec 在 3500 转时介入。 八代思域搭载的 1.8L 引擎代号为 R18A1采用了本田专精的 VTEC 技术、IMRC 可变进气歧管以及同级仅见的 ETC 电子节流阀。这让引擎既省油最大输出又能达到 140 匹

八代思域ivtec多少转介入

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八代思域的 ivtec 在 3500 转时介入。

八代思域搭载的 1.8L 引擎代号为 R18A1采用了本田专精的 VTEC 技术、IMRC 可变进气歧管以及同级仅见的 ETC 电子节流阀。这让引擎既省油最大输出又能达到 140 匹/17.7 公斤米的数据。

ETC 电子节流阀的使用是这具引擎的一大特点。在轻负荷状态下当车速超过 10km/h、引擎转速在 1000 3500 转之间、档位在三档以上时经济扬程凸轮轴会延长进气时间并通过电脑控制节流阀全开大幅降低进气阻抗与进气密度。

需要注意的是R18A 的 Ivtec 系统会在车辆低转速巡航时让高角度凸轮轴介入通过加大气门的开度来减少进气阻力其目的主要是为了节油。

以思域 2023 款 240TURBO CVT 劲动·C 位客特别版为例它搭载了 1.5t 涡轮增压发动机最大功率为 134kw最大扭矩为 240 牛米车身长宽高分别是 4674/1802/1415 轴距为 2735mm。

总之八代思域的 ivtec 技术在 3500 转介入为车辆的性能和燃油经济性提供了有力支持。

比亚迪宋 DM 无法行驶该如何检修

如果您的比亚迪 DM 无法行驶可能是以下原因导致对应的检修方法如下

1. TCU 故障使用专业设备扫描如发现异常及时维修或更换 TCU 部件。

2. 整车控制器故障若扫描不到整车控制器模块需进一步检查其是否损坏有问题则进行更换。

3. 整车控制器线路故障测量电源、搭铁、CAN 线比如发现 G0914//15 号针脚没有电源检查相关保险处理针脚退针等问题。

4. 车辆 CAN 网络故障通过专业检测设备排查网络故障点进行修复。

5. 发动机及附件系统故障试车时观察相关数据如发现涡轮增压目标压力与实际压力不一致可能是涡轮增压器增压不足需检查并更换有问题的部件。

6. 驱动电机控制器故障读取其故障码和数据流确认是否正常。

7. 电池系统故障通过读取电池管理器的故障码和数据流来判断。

8. 高压配电箱故障检查内部接触器吸合情况查看相关电源线路。

9. 线束故障如发现线路插头未插实等问题要重新插好。

总之检修比亚迪宋 DM 无法行驶的问题需要借助专业的检测设备熟悉车辆的工作原理和模块分布按照从简到难的步骤进行排查逐步找到故障点并解决。

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