1、在同级别中也算得上是领先水平了，更何况这一代的思域（查成交价|参配|优惠政策）在底盘各方面的质感也提升了不少。总结，高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）和思域两厢其实都是一个不错的选择，并没有说谁更好，只是哪一款车更适合你们自己。
2、从加速表现来看，思域Hatchback完成百公里加速的时间为46秒，而高尔夫8则为6秒，两者几乎在伯仲之间。虽然高尔夫8的马力比较小，但DSG在换挡提速方面相比CVT更有优势，因此在动力响应上并不比思域Hatchback要慢。
3、高尔夫和思域相比，两个是不同厂家的不同车型，需要根据自身需求来衡量。
4、综合来看，思域无论是在外观还是配置方面，都要偏运动一些，对于一些喜欢享受驾驶乐趣的消费者，思域可以给你带来更多的可能性。而高尔夫在品质感和内饰的舒适性方面要更好一些，而且综合配置来看，高尔夫的性价比也要更高些。
5、我们先来定个调，基于本田大法空间营造层面的先天优势，两厢思域相比高尔夫是有优势的。具体来说，思域两厢借助相对较低的坐姿，创建出一种“不该出现于轿跑上的宽适”。
- 2023-12-08
1、在同级别中也算得上是领先水平了，更何况这一代的思域（查成交价|参配|优惠政策）在底盘各方面的质感也提升了不少。总结，高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）和思域两厢其实都是一个不错的选择，并没有说谁更好，只是哪一款车更适合你们自己。
2、从加速表现来看，思域Hatchback完成百公里加速的时间为46秒，而高尔夫8则为6秒，两者几乎在伯仲之间。虽然高尔夫8的马力比较小，但DSG在换挡提速方面相比CVT更有优势，因此在动力响应上并不比思域Hatchback要慢。
3、高尔夫和思域相比，两个是不同厂家的不同车型，需要根据自身需求来衡量。
4、综合来看，思域无论是在外观还是配置方面，都要偏运动一些，对于一些喜欢享受驾驶乐趣的消费者，思域可以给你带来更多的可能性。而高尔夫在品质感和内饰的舒适性方面要更好一些，而且综合配置来看，高尔夫的性价比也要更高些。
5、我们先来定个调，基于本田大法空间营造层面的先天优势，两厢思域相比高尔夫是有优势的。具体来说，思域两厢借助相对较低的坐姿，创建出一种“不该出现于轿跑上的宽适”。
推荐外观，像大包牙式的前脸，虽然不是特别帅，感觉比较耐看，侧面看车身很扁，很长， 内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约服务店换了全皮的座椅， 智能化，手机APP可以遥控汽车的车锁，空调开关，车机自带导航可以在中央仪表盘上显示缩放的箭头，但是车机人机工效还不是很合理，有待优化 空间，对于我来说够用了，但是储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了 操控，转向灵活，指哪打哪，方向盘打死只有一圈 动力，这个价位感觉应该没有对手了吧（锂电池汽车不考虑），真是秒天秒地秒空气，红绿灯起步，经常第一个窜出去，转速还不超过三千！两千转提速也很快了！ 配置，倒车雷达，360全景，右转盲区检测只有高配才有，但是好在打转向灯后，，如果后视镜范围有东西经过，后视镜上的小黄灯会报警 舒适，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
评价车型：思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
忽闪忽闪亮晶晶
