4月12日,第十款思域在上海上市,售价12.99万元-16.99万元。这个价格与本田此前公布的12.98万元至15.98万元的预售价相近。
尽管有足够的时间做好心理准备,但仍有不少消费者认为价格过高。主要是:思域的定位是A级车,起步价还是比轩逸、卡罗拉、福克斯、安赛拉高出不少。同一个班级。思域的价格真的很高吗?
1.和九代相比,价格上涨了,但是配置增加了很多
以入门级手动版为例。 10代车型比9代车型高出8000元。不过,如果我们一一分析两款车型的配置,就会发现新款车型的配置确实增加了不少。
安全方面,第十代思域配备了消费者越来越看重的刹车辅助、牵引力控制系统、ESP等。增加了一些老款车型没有的安全配置,比如胎压监测、前后头部安全气帘等。
电子设备方面,10代思域科技感更强。全系配备上坡辅助、自动驻车、电子手刹、无钥匙进入与启动、可躺式座椅、双区自动空调等配置。
从以上配备来看,与上一代思域相比,10代虽然价格有所上涨,但实际上配置更高,性价比更高。
从以上配备来看,与上一代思域相比,10代虽然价格有所上涨,但实际上配置更高,性价比更高。
2、相比竞品,起步价更高,但丐帮车型配置齐全。
乍一看,思域的定位是A级车。比如轩逸、卡罗拉、恩克拉杜斯都是同级别的,日系的,起步价要高很多。但实际上,从10代思域推出的新车型来看,只有4款车型,全系标配非常齐全。可见其车型的设定确实是很有必要的,并不是说要降低入门价格。和主力车型相比,你会发现思域真的不贵,性价比还是挺高的!