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为什么不建议买ID4

时间:2023-03-16 13:22:02 来源:整理于互联网

摘要:目前大众的ID.4是大众纯电动ID系列车的销量。同时,相比传统车企的其他新能源车,大众ID.4的市场表现其实更好,但仍有车主表示不建议购买ID.4,原因是车辆存在以下缺点:1.整体设计不够新颖。大众ID.4采用了纯电动ID系列的

为什么不建议买ID4

目前大众的ID.4是大众纯电动ID系列车的销量。同时,相比传统车企的其他新能源车,大众ID.4的市场表现其实更好,但仍有车主表示不建议购买ID.4,原因是车辆存在以下缺点:

1.整体设计不够新颖。

大众ID.4采用了纯电动ID系列的设计语言。相比大众自己的燃油车,确实更时尚,更科学。但是大众ID.4的内饰和外观设计相比很多主流新能源车还是比较中庸的,不够新颖,看久了容易产生审美疲劳。

2、车机不好用

很多车主都表示ID.4 XID.4 CROZZ的车机经常断网或者黑屏死机,功能其实很有限,自带的导航软件也很难用。整体体验和自主品牌的新能源车机差距很大。

3、噪音大

大众ID.4用的是韩泰的万途仕轮胎。这种轮胎最大的缺点就是胎噪太大,大众ID.4的隔音效果不是理想,所以特别是高速行驶时,车辆会产生很大的胎噪和风噪。

4.缺乏亮点

其实ID.4就像大众的品牌调性一样,过于中庸保守,外观和内饰都很难给人留下深刻印象。与同级别竞品车型相比,车辆在动力、续航、配置、智能等方面并没有大部分亮点。现在即使最高优惠达到3.4万,ID.4依然没有价格优势,很难让人掏钱买。

至于为什么有那么多二手ID4车,原因就是上面说的设计不够新颖,车机不好用,噪音大,没有亮点。随着新能源市场的竞争越来越激烈,消费者对车辆的要求其实也越来越高,过于中庸的大众ID.4显然很难被纳入消费者的考虑范围,即使有人买,也很快会卖出去。

为什么不建议骑踏板

因为踏板的危险系数很高。众所周知,摩托车是“铁裹肉”,汽车是“铁裹肉”。一旦发生交通事故,汽车至少有外壳、安全气囊等安全装置保护我们。在摩托车事故中,司机受伤的几率非常高。再说,不管是大排量还是小排量的摩托车,总会有骑久了的一天,所以骑摩托车的危险系数往往比汽车高。滑板车的轮子比较小,有的甚至只有10寸,注定对不平的路面有很大的震慑力。这种路面带来的震动比发动机带来的震动还要难受,整个人也随之上下跳动,产生一种非常不稳定的感觉。其次,滑板车的减震行程一般比跨骑自行车短,而且还是很小的。滑板车后轮一般只有一个减震器,软硬不一容易带来不适感。轮子小,减震短,一般是滑板车的天然属性,很难改变。在铺好的路上骑行没有问题。如果路面不好,它带来的震动比骑滑板车大得多。
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