与混合动力或电动汽车不同(Taycan不同于传统的内燃机,这意味着在其传统的内燃机上安装了某种类型的电动辅助设备),Taycan只依赖于从电池中获取动力的电动机。电动汽车的尾气排放为零,因此被广泛认为是环保出行的终极目标。
Taycan不仅是一种环保的旅行方式,而且是一辆保时捷。从基本款4S及其530马力输出、680马力Taycan Turbo到Taycan Turbo S及其761马力电机,其性能令人印象深刻。在Taycan Turbo S的掩护下,可以在2.8秒内以0-100 km/h的速度起飞。
所有Taycan变型都有全轮驱动系统,因为它们配备了两个电动机(每个轴一个)。安装在后轮轴上的双速变速箱是保时捷的一项创新。
尽管性能出众,但Taycan仍然可以提供412至463公里的总里程。而且,由于800伏系统,使用大功率充电网络只需5分钟就可以给汽车的电池充电——续航里程可达100公里。
根据保时捷的说法,他们认为Taycan是一款真正的跑车,与Panamera相比,它与911的关系更大。然而,它将保时捷的典型性能和连接性与日常使用相结合,其先进的生产方法和功能为可持续发展和数字化树立了新的标准。