优点: 它的操控性很好，买它的目的就是为了操控。 缺点: 我对这台车还是很满意的，唯一的问题就是空调出风口是不能移动的，它只是一个摆设，想要移动它的风箱，就需要在屏幕上进行调整，就像是特斯拉的系统一样，我觉得这不是什么高科技的系统，它只是一个噱头，其实这个东西应该更简单一些，需要手动调整的时候，它的作用还是很大的。

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优点: 最大的问题就是充电桩和汽车的匹配度太低了，还有三十公里的距离，充电桩和汽车的匹配让我很崩溃。操控和外观都很满意 缺点: 内饰廉价感充电协议匹配度低其他方面还行

优点: 外观优雅时尚，虽然是一款中长版车，但特殊的设计使这款车看起来并不是那么的长，虽然是中长版但是很灵活给人一种很紧凑很协调的感觉，此外配置也是绝对不错，高科技的感觉。 缺点: 有一点让我有些不满意的就是中控那一个屏幕，为什么非要停车的时候才能调呢，感觉好麻烦，在高速上要调一个空调出风口都没有办法，希望设计师可以升级改良一下好嘛！

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优点: 嘿嘿，颜值是最喜欢哒！内饰和外观都做的很有质感，符合我对跑车颜值的要求。这边单独要夸一下内饰的配色，黑色和红色的搭配，显得年轻又有活力，平时开这个车出门，发现被人搭讪的次数都变多了……也不知道是这车颜值高吸引的还是我本身的魅力，哈哈哈（不好意思，有点自恋?） 缺点: 不满意的地方其实就是无钥匙锁车功能偶尔会失灵，地图偶尔加载不出来，不过只是偶尔，瑕不掩瑜吧，小毛病可以接受，但是如果以后可以通过升级解决这些小毛病就完美了。网上说的空调会坏和刹车驴叫我还没有遇到。

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优点: 第一眼被颜值吸引，然后被动力和操控打动，3.2秒的加速属实变态，在其他的保时捷车型，达到这个加速的车的价格都要300万左右了，不过电车本来就很好把加速成绩做的很棒，20款turbo标配的十活塞很大很帅，车虽然较重，但选装的后轮转向在过弯时仿佛一台911，过弯侧倾很小，跟重心低也有一定的关系，这也是电车的天生优势了，电池在下面，它的重心是比911 gt3还要低的。掉头时比我家里的A级车转弯半径还小，当然这也是因为后轮转向了，Turbo版本还比基础版和4s多了后桥限滑差速器，让过弯更上一层楼。加速时顺滑宛若大排量自吸车，虽然它不是一款极致的跑车，但是它兼顾了舒适度和实用性，三腔空气悬挂普通模式非常舒服，滤阵犀利，底盘高度可调节确实很实用，最低可以降低风阻，过弯更稳定，升高可以让它有更好的通过性，好评！最主要它还可以拉四个人，Turbo还是四座的座椅加热，在北方的冬天，可以让一家人温暖。还选装了柏林之声音响，taycan上仅需四万多，21个扬声器，听音乐效果绝了，作为搞音乐的我是十分满意了。其他还选了座椅按摩和通风，方向盘加热，这个是东北人必备了哈哈。Turbo版本是标配大电池的，虽然电池比基础款和4s大，但是Turbo也更加耗电，充满目前最多可跑471公里，开空调的话430公里。开始最喜欢的颜色是冰晶蓝，后来看白色越来越顺眼，尤其是搭配车身同色mission E的轮毂，很少见到一台车白色也能这么漂亮了。电子跑车声浪也真的非常魔性，可以说是必选的，车外声音也很大，仿佛宇宙飞船。保时捷的800v充电桩速度很快，20分钟冲到80，外面国家电网的快充速度也很不错，40分钟可以从5充到85，个人也是基本满意的。街上回头率也是真的高，老人小孩都喜欢的那种哈哈。总之，真香。 缺点: 要说不满意的就是系统有时候会卡，服务器有时候连接的慢，还有就是后排的空间不大，我想不明白为啥这么长的车，后排空间会不足了，不明白设计师是怎么想的。

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优点: 外观酷，内饰科技感足，动力强加速快，高颜值又实用。 缺点: 后排座椅空间可能比较小，从这一点来说，中大型车的定位与它的实际空间有那么一些不符合，驾驶位如果坐个体型比较强壮的，后排的人坐着就会特别受拘束啦！正常体格下一般最好是加上驾驶人乘坐四个人比较舒服。

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优点: taycan4s虽然是目前市场上最昂贵的电动量产车，但它那漂亮的前脸，独特的21寸轮毂，还有那亮眼的卡钳，让我非常满意，在 normal模式下， taycan4s给我的感觉就像是 Panamera一样，整体线条是以911和 Panamera为基础，但这款车是我最满意的。 缺点: 最让人不满意的是 taycan4s的保值率太低了，不过话说回来，我花了一百万买一辆车，纯粹是为了喜欢，只要不卖，就不会考虑电动车贬值的问题，?除此之外，作为 taycan4s的车主，老实说，这车的内饰很简陋，一点都不像是一辆几十万的车，如果保时捷的设计师能设计出更华丽的内饰，相信保时捷的 taycan会逐渐占领新能源车型的市场。

优点: 怎么说呢，在汽车圈子里，保时捷的名气自然不需要多说，每次保时捷新车发布，关注度都特别的高，这款Taycan是一辆新能源车，这几年新能源车越来越火，我自然也要尝试一下，不尝试不知道，一尝试吓—跳，没想到作为一辆电动车，动力竟然能这么的强悍，说实话，我以前也试驾过特斯拉，感觉没有可比性!只能说当体验过这辆车之后，就能知道其中的区别了! 缺点: 要说问题嘛，那就说说空间吧，说实话像这种保时捷的跑车，空间一般都不算大，听朋友说这款Taycan的空间已经算很大，但可能是因为自己不适应的原因，所以会觉得有点小吧

优点: 要说满意，那肯定是满意保时捷的动力和操控性能，真的开上，就知道不愧是保时捷!再一个绵阳这边的保时捷中心口碑还不错，来这边也是我一哥们推荐过来的，购车体验值得点个赞，重点的重点，人家有现货，不至于一等一个月的。 缺点: 我觉得我要吐槽的问题，和大多数对保时捷车型的吐槽是一样的，车机系统有点乱，再一个语音识别感觉也不怎么样!再有选装的东西比较多，这也是保时捷的传统了，也不算什么大问题。

优点: 这个车最满意他的颜值高，颜值高，颜值高，重要的事情说三遍。回头率比我都高，很点小嫉妒 缺点: 最不满意的就是价格了吧，花了大100多万，近一年内是不能买奢侈品了。不过有了车钥匙，就是最好的奢侈品。