它是加利福尼亚州1972年本田N600的后轮驱动改型,由现代本田VFR 800cc V4摩托车发动机提供动力。
N600是本田进口到美国的第一款车,符合当时的日本轻型汽车维修法规。这不是唯一的N600进行这样的转换,但它也是不寻常的。本田VFR 800-cc V4摩托车发动机的优势在于功率很大,转速高达12000转,而N600几乎没有重量。发动机也会发出真正的轰鸣声,直到达到听起来像是摩托车发动机被淘汰的音调。据本田公司称,这种特殊部件花了五年时间制造,包含许多非本田零件。
车主Stephen Mines为它安装了改进的马自达Miata悬挂,奇怪的是,前保险杠和后保险杠都来自1967-68年的雪佛兰科迈罗。它还安装了来自北极星RZR的座椅,因为在一辆轻便、快速和拥挤的汽车中,你需要可以保持在原位的座椅。
第一个超级调谐器传奇系列的其他三个入围者是改装的1978款本田思域,2003款本田S2000和2015款本田思域Si。N600将于11月5日至8日在SEMA展会2019展出。