fd2是几代思域

八代思域2006年投产，所以这款车是2006年造的。思域是本田旗下的紧凑型家用车。思域已经进化了十代，最新的本田思域是第十代产品。十代思域全面进入涡轮增压时代。一代思域共采用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是八代思域2006年投产，所以这款车是2006年造的。思域是本田旗下的紧凑型家用车。思域已经进化了十代，最新的本田思域是第十代产品。十代思域全面进入涡轮增压时代。一代思域共采用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域代号为p10a1的1.0升涡轮增压发动机，最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。代号为l15b8的1.5升涡轮增压发动机，最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是日系车比较喜欢用的自动变速箱。这种自动变速箱结构简单，重量轻，体积小。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。十代思域前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。第八代思域有两种排放标准:国三排放标准和国四排放标准。从实施时间来看，2007年7月1日全国实施国三排放标准，2010年7月1日全国实施国四排放标准。所以2009年6月之前生产的思域应该多为国三排放标准，2009年6月之后生产销售的多为国四排放标准。先说国三与国四排放标准的区别:一、国ⅲ排放标准:国ⅲ排放标准于2006年提出，国家实施日期为2007年7月1日。相当于欧三排放标准，但相比欧三排放标准，国三级非常关注机动车在-7度的排放标准，并且根据要求，新车需要安装车载自诊断系统。国三发动机对国二发动机的内部结构进行了改进，如燃烧室、气道、进排气歧管、气门、凸轮轴、活塞以及相应的辅助机构。改进后的三机各部件精度高，不影响动力。二.国IV排放标准:时隔三年，2010年7月1日全国实施国ⅳ排放标准，是国ⅲ标准的升级，污染物排放减少50%左右。现在，国六标准已经在国内逐步铺开，很多地区已经对国三排放车发布禁令，比如上海、北京、广州等城市。东部沿海多个省市也公布了三国道禁行时间。到2020年底，这些省市将陆续完成国三公路车辆报废。

说起本田，大多数人可能会想到“亲民”、“耐用”、“省油”之类的词。但是对于一些日系车迷来说，本田可以说是日系性能车划时代的象征，比如本田S2000，FD2，都属于日系性能车的荣耀。思域si，第九代半思域，是本田生产的手动挡性能车说起本田，大多数人可能会想到“亲民”、“耐用”、“省油”之类的词。但是对于一些日系车迷来说，本田可以说是日系性能车划时代的象征，比如本田S2000，FD2，都属于日系性能车的荣耀。思域si，第九代半思域，是本田生产的手动挡性能车，在国内已经销售了500台左右。截至2019年9月，思域si已经全面停产。但这样一辆指导价19.98万的新车，开了两三年甚至四年就能轻松卖到17万、18万，而且不仅不亏，还可能赚点钱。那么，是什么让它如此值钱呢？有人说，之所以保留思域si的价值，是因为情怀和人们对日系性能车的向往。是的，90年代是日系性能车的辉煌时代，像S2000、EVO、STI、FD2、GTR这样的性能车不计其数。但现在，你能买到的日系性能车可能只有150万元的GTR，而思域si的价格只有20万元。虽然性能比type-R低了一点，但是可玩性还是不错的。也有人说思域si之所以保值是因为小众。在中国销售了500辆思域si。真的是少了一个，每个si的车上都有铭牌编号。这不是很独特吗？思域si搭载的是2.4升自然吸气发动机，这是思域系列第一个也是最后一个采用大排量自吸发动机的版本。这款发动机最大马力207匹，最大功率152kw，最大扭矩235N·m，配合6速手动变速箱，可玩性极佳。那么，你会用雅阁的钱买一辆二手思域si吗？这是一台AMT变速箱，结构是在手动变速箱的基础上增加了一套自动换挡机构，电动和液压都有！AT自动变速器的P档是变速器内部的机械锁止功能。因为手动挡内部没有这样的机构，相应的也没有这样的档位！半自动变速器，也称为半自动控制变速器，有两种形式:一种是几个常用档位自动操作，其他档位由驾驶员操作；另一种是预选式，即驾驶员事先用按钮选择档位，踩下离合器踏板或松开油门踏板时，连接一个电磁装置或液压装置进行换挡。注:半自动变速器AMT(机械式自动变速器)又称电控机械式自动变速器。该技术是指在不改变原机械变速器主体结构的基础上，安装专门的电子控制单元控制装置，代替原机械变速器的手动换挡动作，实现变速器内部换挡过程的自动化。

保时捷911共有七代，是保时捷最著名的系列。保时捷911有许多不同的型号，它是一款后置发动机的跑车。保时捷911由著名汽车设计师费迪南德·保时捷设计。这款车的原型是第一代甲壳虫。第一代甲壳虫采用了后风冷发动机的设计，保时捷911共有七代，是保时捷最著名的系列。保时捷911有许多不同的型号，它是一款后置发动机的跑车。保时捷911由著名汽车设计师费迪南德·保时捷设计。这款车的原型是第一代甲壳虫。第一代甲壳虫采用了后风冷发动机的设计，第一代保时捷911也采用了后风冷发动机的设计。后来保时捷911把风冷发动机改成了更符合现在潮流的水冷发动机。但是保时捷911依然坚持后置发动机布局，甲壳虫也不再是后置发动机布局。保时捷911系列的操控性非常好，这也是很多车迷喜欢这款车的原因之一。保时捷911的操控性和性能都是顶级的。如果对保时捷911感兴趣，可以去当地保时捷4s店看车试驾。只有你驾驶它，你才能体会到保时捷的魅力。保时捷也有很多车型，比如panamera，Cayenne，macan等等。以上三款车在国内的销量都很不错。panamera是保时捷首款大型豪华四门轿车。这款车外观设计很好看，内饰豪华。这辆车的乘坐舒适性很好。卡宴是一款豪华suv，很多消费者也喜欢卡宴。保时捷911并没有停产，保时捷刚刚推出了2019款的911车型。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车，后置发动机。保时捷因为911系列跑车而出名，所以保时捷停产也不会停911。911可以说代表了保时捷。2019款保时捷911搭载3.0升双涡轮增压发动机，这是一款水平对置六缸发动机，最大功率331kw，最大扭矩530 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速2300至5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。保时捷pdk双离合变速箱很有名。这种变速箱换挡速度快，耐用性好。有车友称这款变速箱为快跑变速箱。保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。新款保时捷911的内饰设计更加美观，高科技配置也更多。新款保时捷911拥有更宽的车身，可以提高过弯速度和稳定性。如果您对新款911感兴趣，可以尝试一下。

红旗 H5 跟思域的差距主要体现在以下几个方面 首先是基础信息。红旗 H5 官方车价 14.58 19.58 万思域 11.59 19.98 万。红旗 H5 是中型车思域是紧凑型车。 车身数据方面红旗 H5 轴距 287红旗 H5 跟思域的差距主要体现在以下几个方面 首先是基础信息。红旗 H5 官方车价 14.58 19.58 万思域 11.59 19.98 万。红旗 H5 是中型车思域是紧凑型车。 车身数据方面红旗 H5 轴距 2875mm车长 4945mm、车宽 1845mm、车高 1470mm车重 1520kg。思域轴距 2700mm车长 4649mm、车宽 1800mm、车高 1416mm车重 1243kg。如果您对车身尺寸要求高红旗 H5 更合适。 参数配置上红旗 H5 标配有刹车辅助、无钥匙启动系统、皮质方向盘等思域标配有刹车辅助、ISO FIX 儿童座椅接口等。 动力对比红旗 H5 排量 1.5T最大马力 169Ps最大扭矩 258N·m最大功率 124kW燃油标号 95 号。思域排量 1.0T最大马力 125Ps最大扭矩 173N·m最大功率 92kW燃油标号 92 号。如果在乎加速性红旗 H5 表现更好。 在颜值与空间方面红旗 H5 外观更具气势和设计感车身尺寸大空间比思域宽敞很多。 配置与舒适性上同价位车型相比红旗 H5 配置丰富舒适性也优于主打运动风格的思域。 动力与调校方面思域以运动调校出名可玩性强。红旗 H5 的 1.8T 发动机加 6AT 变速箱组合动力表现不比 2、30 万的豪车差乘坐舒适性堪称完美。 总之两款车各有特点您可以根据自己的需求和喜好来选择。红旗 H5 和名爵 6 都是不错的车型不过哪款更值得买得看您的具体需求。红旗 H5 的优点在于空间宽敞作为中型车轴距较长车内前后排乘坐空间和后备箱空间都较为充裕。动力表现不错起步加速体验较好超车不费劲。外观大气车身线条流畅整体气场强大。内饰舒适能为您带来不错的乘坐体验。不过红旗 H5 也有一些小问题比如市区油耗偏高部分车型配置可能不够丰富。名爵 6 的优势有动力强劲尤其是持续加速时动力输出源源不断。外观个性设计大胆回头率高。操控性好底盘调校出色在非铺装路面行驶表现不错。性价比高价格相对较为亲民。但名爵 6 也存在一些不足比如隔音效果一般速度加快或经过沙石路段时胎噪明显内饰塑料感较强。如果您更注重空间和气场对舒适性要求较高那么红旗 H5 可能更适合您。如果您追求个性外观、较好的操控和性价比名爵 6 会是不错的选择。

本田思域和红旗 H5 哪个更省油 先说本田思域其发动机排量相对较小比如 2019 款思域的发动机排量为 1498ml。从工信部综合油耗来看思域没有明确的数据但从众多车主的实际使用情况来看新车提回来时油耗可能较高比如有车主新车本田思域和红旗 H5 哪个更省油先说本田思域其发动机排量相对较小比如 2019 款思域的发动机排量为 1498ml。从工信部综合油耗来看思域没有明确的数据但从众多车主的实际使用情况来看新车提回来时油耗可能较高比如有车主新车 8.5 公里时油耗 10但开一段路程比如 260 公里后会降到 8.4 左右。还有车主提车 289 块加满油跑了 240 公里表显 7.6续航里程还能有 450 左右。综合多位车主反馈思域在磨合期过后油耗表现不错有的在郊区跑城区少的算下来不到 5 毛钱一公里。再看红旗 H52019 款发动机排量为 1796ml工信部综合油耗为 7.1L/100km。实际使用中有的车主入手至今油耗没超过 8.3行驶里程不高时油耗在 8.5L 左右。还有车主跑了 810 公里油耗是 8.5L。也有车主表示快保养时油耗在 10 个左右感觉还有下降空间。总体来说思域在油耗方面可能会略占优势。但车辆的实际油耗受多种因素影响比如驾驶习惯、行驶路况、车辆负载等。如果您特别在意油耗在选择时可以多参考车主的实际反馈并亲自试驾体验。新款红旗 H5 有 19 寸轮毂。新款红旗 H5 在轮毂方面进行了升级换装了全新的 19 英寸轮圈。从外观上看这一尺寸的轮圈让整车显得更加时尚、运动和优雅。19 英寸的大轮毂使得侧面线条更加平直造型前卫给人强烈的视觉冲击。在配置方面新款红旗 H5 也有不少提升。内饰新增红/黑配色中控台搭载悬浮式液晶屏车机系统升级为最新版本的多媒体互联系统电子档把造型小巧握感舒适平底式方向盘大气两侧采用打孔处理黑色皮质座椅触感舒服。除入门版车型外感应后备厢和倒车影像功能均有配备主驾电动腰部支撑功能也下放到了 1.8T 车型的次入门版本。动力上新款红旗 H5 搭载 1.5T 发动机和 1.8T 发动机分别匹配 7 挡湿式双离合、6 挡手自一体变速箱。总之新款红旗 H5 不仅拥有 19 寸的大轮毂在外观、内饰和动力等方面也都有出色的表现是一款值得关注的车型。