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2018款 自动版 威朗 5座底盘高吗 威朗购车手册

问答叫兽
2024-01-17 12:10
2018款 1.5T 威朗自动版购车手册
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天为大家介绍的是威朗查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。

威朗车头整体显得非常协调,中网使用了单幅式的设计,加上黑色饰物,给人一种协调之美。

威朗车尾看起来十分动感,并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出青春的设计风格,视觉上显得比较个性、新潮。

威朗内饰风格看起来较为干净,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

威朗配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭杆梁带瓦特连杆非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,威朗的车侧看起来十分年轻,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。威朗配备的是可开启式全景天窗,显著改善了车内通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2018款 自动版 威朗 5座底盘高吗,让我们来看看广大车主对2018款 三厢 20T 双离合豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@asfasfasfa说道:“1.5 T的动力很强,起步很平稳,动力响应也很快,一踩油门,速度就来了,百公里加速7.7秒绝对没问题。平时周末去爬山,或者去最美环山路打卡网红咖啡店,上坡完全没问题,尤其是最美环山路,去过的朋友都知道,山路十八弯,没有动力根本上不去。它的操控我感觉很溜,方向盘很轻,微微用力就能转动,油门设计的也很线性,能够很好的控制车速。不过,我感觉它的隔音好像不是很好,车速跑起来之后总是感觉噪音比较明显,跑石子路的时候胎噪也有。”

网友@linyu_1975说道:“它开起来我觉得方向还挺精准的,没有半点发虚或者发飘的感觉。油门使用起来加速感受也相当的线性。刹车制动距离比较短。不过,它的动力我觉得将将够用,感觉CVT变速箱很平顺,但与1.5T发动机匹配在一起提速效果一般,不如6AT来得畅快。”

网友@sdfgaed34说道:“动力是我买威朗pro的主要原因,在没有试驾前我还在怀疑1.5T的动力会不会太肉,当我试驾以后完全就没有这种顾虑了,提速很优秀换挡也是很流畅的,网上都说CVT的变速箱哪里哪里不好,我感觉威朗的CVT变速箱是扛得住打的。踩下油门的时候动力来的很快,底盘也很扎实,让我在跑高速的时候很平稳顺滑,由于他的车身小所以操控很不错很不错的,强烈没有买车的朋友们可以去试驾试驾体验一下威朗pro带来的澎湃动力。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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