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2021款 几何A自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款紧凑型车,几何A的关注度也不低,今天我们就来说说它。
几何A前脸风格走了运动路线,中网采用封闭式的设计,搭配镀铬饰物,展现出了十足的运动气息。
几何A车尾给人一种十分流畅优雅的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出运动的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
几何A内饰整体非常年轻,饰以银色金属饰条,对年轻群体颇具吸引力。
几何A搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程600kM。
这款车匹配固定齿比变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,几何A的内饰在设计上非常年轻,和该车定位相符合。功能配置方面,几何A标配了HUD抬头数字显示、360度全景影像、远程启动、主动闭合式进气格栅、自动驻车、胎压显示、蓝牙/车载电话、上坡辅助、陡坡缓降等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版针对动力底盘的看法吧:网友@60米说道:“旋钮的换挡机构操作简单,很有仪式感,相比于普通的挡吧要来得更方便。他的方向盘转向力度轻盈,转动时不会让人觉得虚,虽然液晶仪表尺寸不大,但是各类信息显示一目了然,开车的时候也能够给我提供一个很好的体验。”
网友@cyj9322说道:“动力十分优秀,这辆车除了操控就是动力最值得夸奖的,起步快,提速有劲,不会有燃油车的延迟感,电门反应更及时,提速的时候平顺性也更好,在高速上后段动力也源源不断的,快速驾驶感觉真爽,加上几何A的操控好,开着游刃有余。你想要提速柔和点就用经济模式,舒适性比运动模式好一些,做着不容易晕车,运动模式加速时候推背感很强,猛踩电门有脑门充血的感觉,太快了。跑高速:几何A的动力就适合高速行驶,碰到大货车要超车,轻点电门就过去了,底盘也很扎实的,高速驾驶不会轻飘飘的感觉。”
网友@drghf说道:“电机200多匹的马力放在几何A这样一款紧凑型轿车上是足够了,提速很轻快,尤其是80以前的加速堪比很多2.0T高功率的车型,而且没有响应上的延迟动力,说来就来,主观感受上动力更强劲。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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