威朗 2020款 三厢 20T CVT领先型底盘扎实吗 威朗购车手册

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款威朗（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：12.89~15.89万

威朗前脸呈现出青春的设计风格，属于非常耐看的类型，搭配镀铬饰条，令人眼前一亮。

威朗车尾呈现出端庄的设计风格，搭配镀铬饰条，带来了不错的视觉效果。同时，采用了精致的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

威朗内饰呈现出大方的设计风格，色调选择黑色，并辅以黑色饰板，看起来非常大气。

威朗配备了1.3T L3发动机，发动机最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

该车匹配无级变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭杆梁带瓦特连杆非独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，威朗配备了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、远程启动、倒车影像、前排侧气囊、CarPlay、胎压显示、牵引力控制、上坡辅助、车联网等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。威朗的车尾看起来十分大气，整体呈现出利落、得体的风格。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

威朗 2020款 三厢 20T CVT领先型底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2020款 三厢 20T CVT领先型针对动力底盘的看法吧：网友@liuizy说道：“别克威朗Pro这款车子还是很好操控的，刚提车的时候可能会有点不太适应，但是开了几天之后很快就上手了，再可能就是它的车子体积也比较小好操控一些。特别值得一提的就是它的各种辅助驾驶配置了，像车道保持辅助系统、主动刹车这些都非常的实用。”

网友@太平洋网友说道：“平时上下班通勤开，也都是在市区跑跑，所以对于它的动力我个人还是非常满意的，1.5T的动力随叫随到。有一说一，动力这方面是它的一大亮点了，百公里加速7.7秒，网上说的小钢炮当之无愧。威朗Pro搭载了CVT变速箱，所以并不像双离合那样有明显的顿挫感，它开起来很舒服的，而且很容易驾驭，对新手也很友好。”

网友@asdf147258369说道：“动力有一说一，绝对是这款车的一大亮点，180多的马力搭上1.5t的发动机可以说是比较强劲的，百公里加速在八秒以内，在高速上开起来很有激情。而且这款车在加速的过程中也比较线性，没有顿挫，开起来舒适性也比较高。操控方面我觉得也不错，底盘比较硬朗，在转弯的时候不会有明显的侧倾。方向盘操控起来也比较轻松，各种路况都能轻松的应对，但是车子的隔音效果不好，对于喜欢安静的人来说，噪音导致乘坐感不太好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）