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2020款 混动 帕萨特新能源自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2020款 帕萨特新能源内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款 帕萨特新能源动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款 帕萨特新能源配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2020款 帕萨特新能源空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2020款 帕萨特新能源细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2020款 帕萨特新能源排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2020款 帕萨特新能源配置高吗 | 获取底价 | |
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆中型车,那可以了解下今天介绍的帕萨特新能源(查成交价|车型详解)。
帕萨特新能源前脸呈现出简洁流畅的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。
帕萨特新能源车尾给人一种十分青春的感觉,尾灯呈现出炫酷的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
帕萨特新能源内饰给人一种非常新潮的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
帕萨特新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.4T L4发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.6L/100km,工信部纯电续航里程63KM。
该车匹配6挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,帕萨特新能源后排空间不错,实用性还是可以的。帕萨特新能源的内饰设计走了年轻路线,整体造型可圈可点。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
帕萨特新能源 2020款 430 PHEV 混动精英版 国VI底盘好吗,让我们来看看广大车主对2020款 430 PHEV 混动精英版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@qilijs说道:“动力也很可以,起步快驾驶平稳,加速超车都没什么问题。”
网友@black_tea说道:“它的发动机排量不错,日常使用是绝对没有问题的,本身这种车就追求舒适性而不是驾驶感受的,提速的感觉是非常不错的。”
网友@makkah说道:“动力是真的挺强的,一脚油门速度就直接拉起来。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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