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东风本田2020
东风本田2020
东风本田在 2020 年成绩斐然。
累计销量达成 80 万，超越 2019 年全年销量。
在新能源市场表现出色，混动家族前 11 个月累计销量同比增长 58%。
体系力强大，布局 3 个工厂、9 款车型，覆盖四种动力系统，累计销量接近 600 万。
思域、CR-V 前 11 个月累计销量均超 20 万，CR-V 拿下合资 SUV 阵营冠军，XR-V 持续占据合资小型 SUV 销量榜首。
东风本田对市场把控精准，产品品质受消费者喜爱。
以绿色科技成就超凡实力，构建业内首个“轿车+SUV+MPV”全系混动家族。
新款 CR-V 改款重点在外观配置细节调整，高配车型配置下放，提升中低配竞争力。
动力有汽油与混动两种，汽油版动力参数不变，混动车型用第三代 i-MMD 混合动力系统，动力充沛，NVH 表现提升，油耗低，刹车制动能量回收动作不明显，高配车型有适时四驱系统，增强通过性和操控性。
总之，东风本田 2020 年在各方面表现出色，产品不断优化升级，满足消费者需求。
累计销量达成 80 万，超越 2019 年全年销量。
在新能源市场表现出色，混动家族前 11 个月累计销量同比增长 58%。
体系力强大，布局 3 个工厂、9 款车型，覆盖四种动力系统，累计销量接近 600 万。
思域、CR-V 前 11 个月累计销量均超 20 万，CR-V 拿下合资 SUV 阵营冠军，XR-V 持续占据合资小型 SUV 销量榜首。
东风本田对市场把控精准，产品品质受消费者喜爱。
以绿色科技成就超凡实力，构建业内首个“轿车+SUV+MPV”全系混动家族。
新款 CR-V 改款重点在外观配置细节调整，高配车型配置下放，提升中低配竞争力。
动力有汽油与混动两种，汽油版动力参数不变，混动车型用第三代 i-MMD 混合动力系统，动力充沛，NVH 表现提升，油耗低，刹车制动能量回收动作不明显，高配车型有适时四驱系统，增强通过性和操控性。
总之，东风本田 2020 年在各方面表现出色，产品不断优化升级，满足消费者需求。
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