A级AMG(进口)动力怎么样

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的A级AMG(进口)。

A级AMG(进口)前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

A级AMG(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，高级感相当明显。

A级AMG(进口)内饰给人一种十分精巧的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

A级AMG(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，A级AMG的大灯标配了LED远近光灯，视觉效果十分显著。A级AMG的前脸看起来十分豪华，整体看起来档次感十足。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特别版?A级AMG(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特别版针对动力底盘的看法吧：网友@lovehate说道：“稳，过弯几乎不必踩刹车，方向盘握着很实，仿佛一切都尽在掌握。山路：山路十八弯，每个出入弯都是一种享受的体验，抓地力非常强，巨稳”

网友@我就不信全都有说道：“方向盘太敏感，低速感觉还好，高速时简直不敢碰，稍微一动就会变向，毕竟是以前驱为主的四驱，多少还是会有些推头的。地盘很扎实，四个轮子就像固定在地面上一样，轨道车名不虚传！”

网友@dwqa说道：“操控感不太强，就那样平平常常的开，方向盘没什么虚位，指向挺准的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他的优点才会更有意义。今天介绍的这款A级AMG(进口)，指导价为59.2万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

A级AMG(进口)前脸呈现出精美的设计风格，看起来相当诱人。

A级AMG(进口)车尾给人一种十分高贵的感觉，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

A级AMG(进口)内饰风格走了高贵路线，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

A级AMG(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率381马力，峰值扭矩475牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，A级AMG的内饰风格走了豪华路线，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。再看下配置，A级AMG标配了GPS导航系统、刹车辅助、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2016款 自动版?A级AMG(进口)?5座动力强吗，让我们来看看广大车主对2016款 AMG A 45 4MATIC 冠军版针对动力底盘的看法吧：网友@罗根不是金刚狼说道：“这个是最无需多说的部分，每次油门超过2000转之后就感觉他时刻准备起飞，而且变速箱非常棒～即使在舒适模式下也不会轻易升档，总之就是非常懂得A45车主的心思加速表现：因为还没有开过1500公里，所以转速暂时不能超过4500转，就目前开下来的感受，转速到3000转就已经有了超强的推背感，在S模式下这一切就来得更快，现在我反而都不喜欢红绿灯一变灯就踩油门起步冲第一，而是让边上的车先走，然后再轻轻一脚油门伴随着美妙的低吼超过去，哈哈”

网友@song宋云龙说道：“目前没有专门跑过山路，但今天过弯路时100过去的，抓地力还是特别的稳，没有甩头的感觉！”

网友@白石山峰2008说道：“操控非常的灵活，给我感觉就像超跑，时不时想加大油门”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的A级AMG(进口)。

A级AMG(进口)前脸呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

A级AMG(进口)车尾呈现出精美的设计风格，配合豪华的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

A级AMG(进口)内饰造型显得较为精细，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

A级AMG(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率381马力，峰值扭矩475牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，功能配置方面，A级AMG标配了前/后排侧气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等配置。A级AMG的大灯远近光灯均为LED光源，看起来美感十足。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2.0T?A级AMG(进口)动力强吗，让我们来看看广大车主对2017款 AMG A 45 4MATIC 暗夜雷霆限量版针对动力底盘的看法吧：网友@gogogo111说道：“电子助力方向盘，指向精准轻盈，很好开,操控也没有对比过。底盘过减速带还行”

网友@shulianghu说道：“一般家用，对操控没啥感觉”

网友@骆驼Syoko说道：“百公里4.2秒，你让我还说什么呢！必须给力啊加速表现：c模式涡轮介入可能会比较迟钝，但试驾的时候s 模式实在太暴躁了！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款紧凑型车，A级AMG(进口)的关注度也不低，今天我们就来说说它。

A级AMG(进口)车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

A级AMG(进口)车尾给人一种非常精细的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

A级AMG(进口)内饰风格较为庄重，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

A级AMG(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，A级AMG后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。A级AMG的内饰看起来颇具精致的感觉，整体设计很耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 改款 AMG A 35 4MATIC 先型特别版?A级AMG(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 改款 AMG A 35 4MATIC 先型特别版针对动力底盘的看法吧：网友@david97说道：“381P 475扭这么轻的车 动力没啥说的 这么小的排量 直接虐百万级的跑车 标杆就是标杆 C模式比较懒 市区开搓搓有余 超车啥的 妥妥的 哪怕是C模式只要肯给油 哈哈 S模式就比较暴躁了 有点赛车的感觉 但是我一般不用这个模式 直接S+ 哎呀 后面开始放炮 各种啪啪啪的声音 换挡放炮 降档回火声真的太销魂了 让人爱不释手 还会有点片是点火的感觉”

网友@我不知道不想懂说道：“四驱加上AMG的调教，起步不会打滑，转向操控极为精准，指哪儿打哪儿基本没有偏差，确实无可挑剔，过弯极限非常高，侧倾幅度很小，可以高速过弯，至于说推头现象，一般不下赛道也感受不到。本人之前开的是ats，ats也算是那个级别里以操控著称的，可是开过a45之后，真是觉得差了不止一个档次，差距太大了，上路以后也碰到过ats，完全不是一个水平，amg的调教真的无可挑剔。加上还有七七八八的盲点辅助等等功能，满足驾驶各种需求”

网友@lovehate说道：“动力还用说吗？不用！但是有一点点小瑕疵，因为a45采用的是大涡轮，C模式起步的时候涡轮介入有一点点迟滞。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。今天介绍的这款A级AMG(进口)，指导价为39.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

A级AMG(进口)前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

A级AMG(进口)车尾呈现出精美的设计风格，配合精巧的尾灯，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

A级AMG(进口)内饰看起来十分稳重，整体设计气场营造还是比较到位的。

A级AMG(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.31L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，A级AMG的大灯配备了LED远近光灯，设计营造了较为明显的高级感。A级AMG的内饰造型很大气，看起来非常稳重，让人感到很舒服。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 A级AMG(进口)动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 改款 AMG A 35 4MATIC针对动力底盘的看法吧：网友@shulianghu说道：“大写的赞！如果不担心油耗的话，无论是城市还是高速公路都能让你非常有满足感！只是……变速箱不够平顺，总有一点顿挫感干扰到整体提速，还得练习练习”

网友@zxcvb6688说道：“没想着有多大动力，不过感觉还行，只要给油，蹭蹭往前的窜，开空调，动力会有些影响。”

网友@我就不信全都有说道：“非常强大，非常满意，要是能再减少点涡轮迟滞就更好了。加速表现：很快，使用弹射起步最好成绩4″17，但如果不弹射的话……呵呵”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）