宝马5系GT动力怎么样

不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款宝马5系GT的实力如何。

宝马5系GT前脸呈现出大方的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

宝马5系GT车尾显得颇具精美的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

宝马5系GT内饰呈现出沉稳的设计风格，整体设计气场营造还是比较到位的。

宝马5系GT配备3.0T L6发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，宝马5系GT的车尾展现出了精致的视觉效果，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。此外，宝马5系GT搭载了温度分区控制、整体主动转向系统、自动空调、自动驻车、发动机启停技术、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降、上坡辅助等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2015款 535i 豪华型?宝马5系GT动力强吗，让我们来看看广大车主对2015款 535i 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@刘凯0说道：“虽然5米的车身，因为有四驱操控上要好上很多，激烈驾驶和过急弯还是很有信心的，很满意。”

网友@sky5789说道：“400牛的扭矩配合ZF8速变速箱，无论是高速巡航还是并线超车都很从容，225kw的功率使得高速路上200很轻松。”

网友@光着脚丫乱跑说道：“动力没的说，3.0T的发动机加上BMW对发动机的调校~~突然加速，高速加速简直太爽了~~”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于那些价格百万级别的车型，你最大的印象是什么？是拉风的外观，豪华的内饰，还是丰富的配置？这些方面的表现当然不会差，但是最重要的无疑是操控表现能让驾乘人员都感到舒适，才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。如果你正在关注宝马5系GT，那接下来的内容你可要好好看看了。

宝马5系GT车头呈现出精细的设计风格，看上去很漂亮。

宝马5系GT车尾显得颇具高贵的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

宝马5系GT内饰看起来非常大方，显得端庄且耐看。

宝马5系GT配备了4.4T V8发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗11.9L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，宝马5系GT后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。配置方面，宝马5系GT搭载了零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、胎压报警等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2010款 550i 豪华型?宝马5系GT动力强不强，让我们来看看广大车主对2010款 550i 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@mb7341486说道：“操控一般般，屁股太大，车身有点高 ，自重大，不是很灵敏，不过应该算是同级别里面不错的操控了，四驱的优势还没有发现，应该不会很差”

网友@徐白梦说道：“操控精准，指哪打哪很简单，方向盘指向很清晰。”

网友@sky5789说道：“400牛的扭矩配合ZF8速变速箱，无论是高速巡航还是并线超车都很从容，225kw的功率使得高速路上200很轻松。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。作为一款指导价70.1万元的车型，宝马5系GT的实力如何呢？我们一起来看看吧。

宝马5系GT车头呈现出大方的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

宝马5系GT车尾呈现出精细的设计风格，搭配精细的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

宝马5系GT内饰呈现出高贵的设计风格，高级感非常明显，符合其自身的定位。

宝马5系GT配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，宝马5系GT后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。宝马5系GT配备的是可开启式全景天窗，车内空间非常通透，而且遇到好天气抬头就能看到蓝天。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2017款 528i 领先型?宝马5系GT动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 528i 领先型针对动力底盘的看法吧：网友@刘凯0说道：“3.0T的动力足够用，运动模式起步速度基本秒杀百万以下所有车，改装的不算啦。四驱有很大的功劳。”

网友@luoxing86924说道：“动力没得说，当时就是冲动力去的，木事换到运动+以后，踩油门就立竿见影了。PS，不过跑不过朋友的高尔夫R 。。多少有些不爽。”

网友@fyjaychou1说道：“很灵活，方向好打，准确”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车制造技术的进步，各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置，在百万元的这个价位，配置丰富度的话可以说是做到头了，因此操控性好更加是这个价位车型所需要的优势。今天就带大家来看看这款宝马5系GT。

宝马5系GT车头采用了沉稳的线条，看起来颇具大方的感觉，配合直瀑式中网，稳重且不失大方。

宝马5系GT车尾给人一种十分高贵的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

宝马5系GT内饰给人一种非常稳重的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

宝马5系GT配备3.0T L6发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，此外，宝马5系GT标配了温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、HUD抬头数字显示、上坡辅助、发动机启停技术、电动后备厢、整体主动转向系统等配置。宝马5系GT的车尾看起来十分大气，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2013款 535i 豪华型?宝马5系GT动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 535i 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@fyjaychou1说道：“很灵活，方向好打，准确”

网友@mb7341486说道：“操控一般般，屁股太大，车身有点高 ，自重大，不是很灵敏，不过应该算是同级别里面不错的操控了，四驱的优势还没有发现，应该不会很差”

网友@玩ihua说道：“动力充沛，提速迅疾，舒适模式下，绿灯起步0-100提速已能大大领先路上大多数车辆了；调到运动模式，提速更加迅猛，强烈的推背感会立马将人妥妥地贴在座椅上，身体内的运动潜能会随着马达的轰鸣被瞬间激发出来，稍不留神，便极容易超速，每每此时，真的好向往德国不限速高速···”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

价格在百万以上的车型中，有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验，毕竟买得起这个价位级别产品的车主应该也不会缺司机。而有的车型则是在操控性上把技术拉满，给爱车的车主提供顶级的驾驶体验。如果你正在关注宝马5系GT，那接下来的内容你可要好好看看了。

宝马5系GT前脸呈现出端庄的设计风格，稳重且不失大方。

宝马5系GT车尾呈现出端庄的设计风格，加上精致的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

宝马5系GT内饰呈现出稳重的设计风格，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

宝马5系GT配备4.4T V8发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米，工信部综合油耗12.1L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，宝马5系GT的内饰造型很精致，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。宝马5系GT的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯，内部结构精巧，视觉效果不俗。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

宝马5系GT?2010款 550i xDrive动力强不强，让我们来看看广大车主对2010款 550i xDrive针对动力底盘的看法吧：网友@玩ihua说道：“比较舒适，指向依旧清晰。悬挂偏软，弯道侧倾稍大。向舒适妥协。可选运动模式，油门更灵敏，车身区别不大。总之偏舒适，长途市区都舒适。”

网友@mb7341486说道：“操控一般般，屁股太大，车身有点高 ，自重大，不是很灵敏，不过应该算是同级别里面不错的操控了，四驱的优势还没有发现，应该不会很差”

网友@枉少风流说道：“方向盘比较硬，可能是新车的原因？不过和X5差不多，比奔驰R350似乎轻一些，目前不适应的是发动机启停功能，总感觉车在晃来晃去，还没研究怎么关，准备关掉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）