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奥迪S8油耗怎么样

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大型车作为每个品牌的旗舰车型,无论是在外观设计,还是在内饰用料方面,都承载着品牌先进的造车工艺,除此以外,丰富的配置也是其突出的优势,更何况它们还拥有巨大的车身尺寸,这些都为良好的乘坐舒适性打下了坚实的基础。今天就带大家来看看这款奥迪S8。

奥迪S8前脸呈现出高贵的设计风格,整体看起来档次感十足。

这款车长宽高5147/1949/1458mm,轴距2994mm。车侧看上去十分纤长,流畅的线条显得很大气。

这款车前后轮胎规格均为265/40 R20,采用了精致的轮圈设计。

奥迪S8内饰看起来非常优雅,虽不华丽,但十分耐看。

奥迪S8后排空间很充裕,表现符合其自身的定位。另外,该车配备后座出风口、后排侧气囊、后风挡遮阳帘、后排独立空调。

奥迪S8配备4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率519马力,峰值扭矩650牛·米。

又到了最后的总结环节,奥迪S8的车侧展现出了修长的视觉效果,流畅的线条显得很大气。再看下配置,奥迪S8配备了夜视系统、胎压报警、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2016款 4.0 TFSI quattro?奥迪S8油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2016款 4.0 TFSI quattro针对参配数据的看法吧:网友@满嘴顺口溜说道:“油耗的话,个人是不怎么介意的。我买这车就是想兼顾商务的前提下,给我带来一丝驾驶乐趣的。所以平时开动态开S,猛开的时候都上过30个油,但是在高速上稳步行驶的时候,也可以降到13个油左右”

网友@gsdgs4124说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”

网友@bjhxju说道:“动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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毫无疑问,大型车是一个车企的门面担当,有实力造出优质大型车的车企,在品牌力上也会有较大的提升。而一款好的大型车,首先必须拥有丰富且全面的配置表现,这样消费者才会有进一步的关注与讨论度。作为一款大型车,奥迪S8的关注度也不低,今天我们就来说说它。

奥迪S8车头呈现出稳重的设计风格,搭配大尺寸的多边形格栅,使前脸风格看起来非常端庄。

这款车车身尺寸5302/1945/1483mm,轴距3128mm。车侧呈现出沉稳的设计风格,营造的整体氛围很是出色。

这款车前后轮胎规格均为265/35 R21,采用了多辐旋风式银黑双色轮圈设计。

奥迪S8内饰风格走了稳重路线,整体设计气场营造还是比较到位的。

奥迪S8后排空间充裕,乘客即使在长时间的旅途中也能坐得住,遗憾的是地板中央有一定的凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄。此外,这款车配备后风挡遮阳帘、后座出风口、后排独立空调、后排侧气囊等配置。

奥迪S8配备4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率571马力,峰值扭矩800牛·米,工信部综合油耗12L/100km。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,奥迪S8的前脸造型十分运动,动感年轻的气息很浓郁。同时,奥迪S8配备了360度全景影像、HUD抬头数字显示、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 S8L 4.0TFSI quattro?奥迪S8油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 S8L 4.0TFSI quattro针对参配数据的看法吧:网友@nmlyf说道:“如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了”

网友@osman444说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”

网友@Diego-Maradona说道:“不错!除了堵车基本都是高科技在省油”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2022款 奥迪S8油耗高不高 奥迪S8购车手册
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显而易见的是,大型车是一个车企的门面担当,有实力造出优质大型车的车企,也能提高品牌力以及品牌形象。而一款好的大型车,首先必须拥有丰富且全面的配置表现,这样消费者才会有进一步的关注与讨论度。今天我们要说的是奥迪S8,它在同级别中的关注度还是不错的。

奥迪S8前脸呈现出沉稳的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感,配合黑色饰物,视觉效果非常不错。

该车长宽高5302/1945/1483mm,轴距3128mm。车侧呈现出狭长的设计风格,优雅的姿态令人过目难忘。

该车前后轮胎规格均为265/35 R21,采用了大气的轮圈设计。

奥迪S8内饰看起来颇具端庄的感觉,非对称式中控台虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。

奥迪S8后排空间不用担心,能满足居家旅行的需求。另外,该车配备后排头部气囊、后排控制多媒体、后座出风口、后排侧气囊等配置。

奥迪S8配备了4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率571马力,峰值扭矩800牛·米,工信部综合油耗12L/100km。

最后来做个总结,奥迪S8的车侧看起来十分修长,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。接下来看下配置,奥迪S8标配了主动降噪、电动后备厢、自动驻车、刹车辅助、可变转向比、整体主动转向系统等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款 奥迪S8油耗高不高,让我们来看看广大车主对2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版针对参配数据的看法吧:网友@认真听话吧4说道:“动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。”

网友@开心小和尚B说道:“油耗感觉还可以,综合下来14个油左右”

网友@光明天下说道:“如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2022款 奥迪S8油耗高不高 奥迪S8购车手册
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大型车可以称得上是各大品牌的门面车型,无论是在外观设计,还是在内饰用料方面,都体现了厂家造造车的最高水准。另外,丰富的配置也是其突出的优势,再加上不俗的尺寸表现,无疑为我们提供了舒适的乘坐体验。如果你正在关注奥迪S8,那接下来的内容你可要好好看看了。

奥迪S8车头呈现出稳重的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感,加上黑色饰物,给人不错的视觉感受。

这款车尺寸5302/1945/1483mm,轴距3128mm。车侧给人一种非常狭长的感觉,流畅的线条让整车看起来极为协调。

该车前后轮胎规格均为265/35 R21,采用了大气的轮圈设计。

奥迪S8内饰给人一种非常精细的感觉,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

奥迪S8后排空间表现十分出色,能满足日常生活中的大部分出行场景。此外,该车配备后排头部气囊、后风挡遮阳帘、后排独立空调、后排控制多媒体等配置。

奥迪S8配备了4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率571马力,峰值扭矩800牛·米,工信部综合油耗12L/100km。

最后来做个总结,奥迪S8的大灯标配了LED近光灯、激光近光灯,造型设计符合这一定位车型的身份,点亮后的辨识度很高。奥迪S8的车侧展现出了修长的视觉效果,优雅的姿态令人过目难忘。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2022款 奥迪S8油耗高不高,让我们来看看广大车主对2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版针对参配数据的看法吧:网友@森运诚说道:“油耗平均是百公里13.8升,新车也不算很高,磨合期过后应该可以降一降的吧。”

网友@笑锋说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”

网友@森运诚说道:“无钥匙启动/进入系统、发动机启停技术、并线辅助等等。”

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奥迪s8v10油耗
v10版奥迪s8百公里油耗20升左右。这辆车的油耗很高。

v10发动机的奥迪s8是老款了。这辆车的发动机排量是5.2升。这台发动机有450马力和540牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为7000转/分,最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。

6at变速箱的可靠性和耐用性都很好,换挡平顺性也不错。

奥迪s8前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用双横臂独立悬架。

双横臂独立悬架是一种高级悬架,由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。

横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

s8配备全时四驱系统,使用Torsen中央差速器。

配备托森中央差速器的全时四驱系统非常强大。

如果对老款奥迪s8感兴趣,可以去当地二手车市场看车试驾。这辆车的驾驶体验非常好。

s8的舒适性也很好。 查看全文

奥迪s8油耗多少 奥迪s8百公里油耗
S8是奥迪a8的运动性能版,于1994年正式上市。其时尚的外观设计、丰富的配置功能和出色的驾驶体验深受用户喜爱。那么奥迪s8的油耗是多少呢?让我们来看看的详细解释。

每公里油耗12L。

最新的奥迪s8定位为豪华车,那么奥迪s8的油耗如何呢?据奥迪s8车主实测,奥迪s8平均百公里油耗在12L左右。可以看出这款车型的油耗是比较高的,但是作为豪华车,这个油耗表现属于正常水平。

燃料消耗是每公里90美分。

通过上面的描述,我们已经知道了奥迪s8的油耗,可以看出这款车型的油耗比较高。那么,奥迪s8开一公里要多少钱?以目前95号汽油每升9.5元计算,最终得出奥迪s8开一公里要9毛钱。

节油技能

如果我们觉得自己的车很耗油,可以通过养成良好的驾驶习惯来改善油耗。在平时的驾驶过程中,保持匀速行驶,不要踩刹车,不要频繁变道。定期检查胎压是否达标,定期清理车内堆积的物品,高速行驶时不要开窗。

通过描述这次奥迪s8的油耗,可以看出这款车型的油耗是比较高的。此外,汽车油耗的高低还与用户的驾驶习惯有关。

以上是关于奥迪s8的油耗。奥迪s8百公里油耗(百公里12L)。希望对你有帮助。 查看全文

奥迪S8评价
油耗表现还是不错的,除了堵车基本都是高科技在省油
这款车油耗百公里12,我觉得不高,可以接受!有时候跑高速还能少一些,挺好的。
油耗平均是百公里13.8升,新车也不算很高,磨合期过后应该可以降一降的吧。
动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
动态+S档试过100公里尽情的踩油门消耗半箱油,平时舒适模式开 平均下来14.7升每百公里,之前8.7单位是km/L,没看仔细,特此新增图片加以说明。
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