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逸致配置怎么样

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实际上,不同的消费人群有着不一样的用车需求,在评价一款车的优劣时,当然存在很多的参考指标,动力、空间、外观等等都可以成为我们衡量的依据。这其中,丰富的配置是很多消费者都追求的一个方面,毕竟它确实可以给我们带来更舒适的用车体验。作为一款MPV,逸致的关注度也不低,今天我们就来说说它。

逸致内饰风格显得比较动感,整体的造型设计十分动感。

逸致三辐式方向盘采用皮质材质,没有过多的装饰,造型比较传统。

因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么方便。

这款车标配了前排头部气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。

逸致配备单天窗,虽然面积不是很大,但对车内采光和通风有一定的帮助。

这款车采用了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,再看下配置,逸致标配了刹车辅助、倒车影像、前排头部气囊、牵引力控制、无钥匙启动系统、定速巡航等配置,配置满足日常使用还是足够的。逸致的车侧看起来颇具流畅的感觉,流畅的线条设计给人一种协调的美感。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

逸致?2012款 7座内部配置怎么样,让我们来看看广大车主对2012款 180V CVT至尊多功能版针对内部配置的看法吧:网友@zhaijicheng说道:“减震太硬,坐位短了5-10CM,坐时间长了很不舒服。胎噪有点大。隔音做的有点差了。”

网友@lintong717说道:“坐上很舒服,开起来也很舒服的车。基本上这个车不会让你费什么心。豪华版的气囊很全,对家人来说多了保护。特别表扬一点,密封性特好,外面的声音过滤非常好。孩子隔着窗对我喊,什么都听不见!喜欢驻车雷达,四个角都有。以前车四个角经常蹭,这能好点了。”

网友@一棍走天下说道:“高!这也是我毅然挣脱神车怀抱的原因之一。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2012款 180V CVT至尊多功能版 逸致外部配置高吗 逸致购车手册
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伴随着近年来收入水平的提高,大家也越来越重视品质生活,而配置也就自然成为了很多消费者购车时会考虑的因素,因为丰富的配置可以提升用车体验,带给我们更为精致的用车感受。今天我们要说的是逸致,它在同级别中的关注度还是不错的。

逸致车头造型比较新潮,中网使用双幅式的设计,给人一种较为活泼的感觉。

逸致头灯呈现出新潮的设计风格,设计个性时尚,与传统造型有较大区别,辨识度也不错。

这款车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了运动的多辐式轮圈设计。

逸致的后视镜像什么电动调节、加热、电动折叠也均有配备,造型还是比较美观的。

逸致车尾呈现出灵动的设计风格,配合年轻的尾灯,有不错的视觉效果。

尾灯方面,逸致尾灯设计走了新潮路线,视觉上显得比较个性、新潮。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,此外,逸致标配了定速巡航、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、倒车影像、自动空调、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘等配置。逸致的车侧看起来颇具年轻的感觉,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2012款 180V CVT至尊多功能版?逸致外部配置高吗,让我们来看看广大车主对2012款 180V CVT至尊多功能版针对外部配置的看法吧:网友@speed_cn说道:“是我遇到的MPV中性价比最高的,买的价格优惠了2万,还送不少东西。我这是低配版,但有很多安全配置,在这个价位的车是没有的,但逸致配了,丰田的人性化安全性做得不错。”

网友@我是蟀哥说道:“很高啊,配置很高。当然,如果有蓝牙,扶手也是真皮的就更好了。我这优惠两万九,很满意啊。”

网友@一棍走天下说道:“高!这也是我毅然挣脱神车怀抱的原因之一。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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逸致 2011款 200V CVT至尊导航版外部配置好不好 逸致购车手册
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外部配置 2011款?逸致配置高吗 获取底价

十几万到二十几万的车型是如今汽车市场关注度最高的区间,这个价位的车型各方面都显得比较均衡,造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置这里就值得仔细讲讲了,因为它关系到用户的日常的用车体验。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆逸致。

逸致前脸呈现出简洁流畅的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。

逸致大灯标配卤素远光灯、氙气近光灯,大灯呈现出新潮的设计风格,设计运用了很多流行的元素点缀,时尚感和年轻感都比较明显。

这款车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了年轻的轮圈设计。

逸致的后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠,日常使用还是挺方便的。

逸致车尾给人一种十分青春的感觉,尾灯呈现出炫酷的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。

尾灯方面,逸致尾灯设计比较年轻,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,逸致的内饰采用运动的造型设计,整体的造型设计十分动感。逸致的前脸在设计上非常流畅,看起来十分优美,视觉效果不错。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

逸致?2011款 200V CVT至尊导航版外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2011款 200V CVT至尊导航版针对外部配置的看法吧:网友@lrs888666说道:“高!这也是我毅然挣脱神车怀抱的原因之一。”

网友@良信恶魔说道:“性价比略低。要是性价比很高的话,路面行驶的车辆会很多的了。相比较,一分钱一分货,贵有贵的道理,便宜有便宜的理由,就看个人对车辆整体使用、安全、外观等等的认同程度了。”

网友@qjh1022说道:“高!这也是我毅然挣脱神车怀抱的原因之一。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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逸致 1.8L外部配置怎么样 逸致购车手册
2012款?1.8L?逸致自动版购车手册
外观 2012款?逸致外观如何 获取底价
内饰 2012款?逸致内饰怎样 获取底价
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伴随着近年来收入水平的提高,大家也越来越重视品质生活,而配置自然也成为了不少消费者购车时的重要考虑因素,因为丰富的配置可以提升用车体验,带来更舒适的用车感受。今天就带大家来看看这款逸致。

逸致前脸呈现出炫酷的设计风格,配合多边形格栅,使车头风格看起来十分动感。

逸致大灯呈现出简洁流畅的设计风格,与整个前脸搭配很协调。

该车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了年轻的多辐式轮圈设计。

电动调节、加热、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载,逸致的后视镜造型还是比较美观的。

逸致车尾看上去十分青春,并饰以银色饰条。尾灯呈现出炫酷的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

尾灯方面,逸致尾灯给人一种非常动感的感觉,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。

话不多说,小编这就为大家总结一下,逸致的车侧看起来十分年轻,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。另外,逸致搭载了上坡辅助、无钥匙启动系统、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘、倒车影像、自动空调等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

逸致?1.8L外部配置怎么样,让我们来看看广大车主对2012款 180V CVT至尊版针对外部配置的看法吧:网友@lintong717说道:“很高啊,配置很高。当然,如果有蓝牙,扶手也是真皮的就更好了。我这优惠两万九,很满意啊。”

网友@williamyu555说道:“很高啊,配置很高。当然,如果有蓝牙,扶手也是真皮的就更好了。我这优惠两万九,很满意啊。”

网友@zhaijicheng说道:“还算好吧,车重,安全配置比较全,我被碰过两次都是别人吃亏,一次是摩托车,摩托车都快散了,一次是汉兰达追我的尾结果他加的附厂的保险杠碎了,我就两个印,他当场给我赔了2000块(对方没有行驶证),我修花了600,但是厂家不该省倒车雷达,和雾灯。这值不了几个钱。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2011款 200V CVT至尊导航版 逸致外部配置好不好 逸致购车手册
2011款?2.0L?逸致自动版购车手册
外观 2011款?逸致外观如何 获取底价
内饰 2011款?逸致内饰怎样 获取底价
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参配数据 2011款?逸致排量多少 获取底价
外部配置 2011款?逸致配置高吗 获取底价

十几万到二十几万的车型是如今汽车市场关注度最高的区间,这个价位的车型各方面都显得比较均衡,造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置这里就值得仔细讲讲了,因为它关系到用户的日常的用车体验。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款逸致的实力如何。

逸致前脸呈现出流畅优雅的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。

逸致大灯呈现出新潮的设计风格,造型动感时尚,比较容易吸引年轻消费者的目光,同时,这款车标配卤素远光灯、氙气近光灯。

这款车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了运动的轮圈设计。

逸致的后视镜电动调节、加热、电动折叠等功能都有配备,日常使用还是挺方便的。

逸致车尾给人一种非常青春的感觉,尾灯呈现出酷炫的设计风格,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。

尾灯方面,逸致尾灯看上去十分青春,视觉上显得比较个性、新潮。

又到了最后的总结环节,同时,逸致搭载了定速巡航、温度分区控制、上坡辅助、自动空调、防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、手动后排侧遮阳帘等配置。逸致的车侧展现出了年轻的视觉效果,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2011款 200V CVT至尊导航版?逸致外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2011款 200V CVT至尊导航版针对外部配置的看法吧:网友@mieeyy说道:“我觉得不错,安全配置不错呀,经济性也不错。只不过还不能完全被国人接受,内饰再投入点,应该更好了。”

网友@一棍走天下说道:“高!这也是我毅然挣脱神车怀抱的原因之一。”

网友@diesel7说道:“我觉得不错,安全配置不错呀,经济性也不错。只不过还不能完全被国人接受,内饰再投入点,应该更好了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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逸致 2011款 200V CVT至尊导航版内部配置好不好 逸致购车手册
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外观 2011款?逸致外观如何 获取底价
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细节 2011款?逸致细节做工 获取底价
参配数据 2011款?逸致排量多少 获取底价
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实际上,不同的人群有着不一样的用车需求,在评价一款车的优劣时,当然存在很多的参考指标,空间、动力、外观等都可以作为我们衡量的标准。这其中,丰富的配置是不少消费者都追求的存在,因为它确实可以为我们带来更为精致的用车体验。如果你正在关注逸致,那接下来的内容你可要好好看看了。

逸致内饰风格比较新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

逸致方向盘采用了皮质材质,看起来质感尚可。

因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么方便。此外,逸致还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

这款车配备了胎压报警、前排头部气囊、无钥匙启动系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

逸致配备单天窗,虽然尺寸不大,但对车内的通透性提升明显。

这款车采用了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

最后来做个总结,逸致的内饰呈现出年轻的设计风格,很符合该车气质。来到后排,逸致第二排空间较为出色,第三排座椅很实用,满员乘坐也可以。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

逸致?2011款 200V CVT至尊导航版内部配置好不好,让我们来看看广大车主对2011款 200V CVT至尊导航版针对内部配置的看法吧:网友@良信恶魔说道:“性价比略低。要是性价比很高的话,路面行驶的车辆会很多的了。相比较,一分钱一分货,贵有贵的道理,便宜有便宜的理由,就看个人对车辆整体使用、安全、外观等等的认同程度了。”

网友@speed_cn说道:“后排坐着感觉有点硬以外,其他很满意。座椅都是独立座椅,可以前后调节,不同身高体重的家庭成员都可以乘坐得非常舒服。顾家好男人,就是要照顾到其他家庭成员的感受,哈哈。”

网友@lintong717说道:“坐上很舒服,开起来也很舒服的车。基本上这个车不会让你费什么心。豪华版的气囊很全,对家人来说多了保护。特别表扬一点,密封性特好,外面的声音过滤非常好。孩子隔着窗对我喊,什么都听不见!喜欢驻车雷达,四个角都有。以前车四个角经常蹭,这能好点了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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逸致评价
之前本来想买精英多功能版的,但发现没侧安全气帘。奔着侧安全气帘,咬牙加了2W买的豪华多功能版,多了侧安全气帘、天窗、自动空调、自动头灯、倒车雷达、电动座椅、皮座套、中央扶手箱、第三排预警式安全带。要是精英多功能版带侧安全气帘性就好了。考虑到后期保养、油耗等方面,觉得性价比还是蛮不错的哟。还有一点就是逸致碰撞试验的高得分是给他性价比加分的主要部分。
高!这也是我毅然挣脱神车怀抱的原因之一。
还算好吧,车重,安全配置比较全,我被碰过两次都是别人吃亏,一次是摩托车,摩托车都快散了,一次是汉兰达追我的尾结果他加的附厂的保险杠碎了,我就两个印,他当场给我赔了2000块(对方没有行驶证),我修花了600,但是厂家不该省倒车雷达,和雾灯。这值不了几个钱。
很高啊,配置很高。当然,如果有蓝牙,扶手也是真皮的就更好了。我这优惠两万九,很满意啊。
性价比略低。要是性价比很高的话,路面行驶的车辆会很多的了。相比较,一分钱一分货,贵有贵的道理,便宜有便宜的理由,就看个人对车辆整体使用、安全、外观等等的认同程度了。
高!这也是我毅然挣脱神车怀抱的原因之一。
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